GAZ-XXIII: technica cubits: Et historia est photos

In MCMLXII, in plant in Los car car-XXI GAZ novam constituere coepit CXCV-engine V8 horsepower. Latis sunt staffed et nuntii. Hic currus fuit mutatio in nomine GAZ-XXIII. Nisi per ordinem ad emendationem kgb. Et convenerunt ad novum currus cum specialis servicia secundum GAZ gb-XXI. nova machina pondus C kg magis lucrari, usque ad C km, est quia XVI seconds dispersit. Quae ad celeritatem maximam esse potest ad portarent, plus quam CLX km / h.

Historia creaturae

XXIII genera multa alia fabulis, GAZ de omnibus inter motorists. Et debes scire quod de originali fabula vera - in hac historia fabulosus cars ad speciales necessitates de Soviet servicia.

Los Automobile plantarum in ordines receperunt Committee de re publica. diligentia denuo constituere oportuit specialiter arcu. Vasa quoque longe aliud Technicis cars ut hoc vehiculum successus alit. Item vehiculo fuit concessa moveri in cor tuples seniores civitatis. Insuper currus quoque potest sustinere variis aliis specialia opera.

A project coepi in MCMLIX, et ducens peritus, qui reus fuit cursum progressionem consilio est, et nova machina, quod constituit Marcus Akimovich Dekhtyar.

Ita et cursus gravida factura fabrum automobile instructum modus maxime moderni technicis artibus progressa tunc potentissimi et octo-cylindrici engine GAZ XIII. Et apparatus iam instructus cum automatic transmissio.

Ut patet, hoc est, engine, quod nullo modo sicut, simpliciter, non potest installed sub cucullo ex GAZ-XXI. Ideo autem engine est modicum immutatur vel aptitudinem ad hanc rem. Maxime autem novus posuit oleum sartagine præparatur, redesigned et exhauriunt multiplici iam sorte et rebus parvis.

Longum atque laboriosum opus est, ut propter collisionem autocineti plant novo fabrum, et recipere: et virgam engine, quae ascenderunt super currus 'flumen' GAZ-XXIII.

Ut possit esse magis comfortable ad install motor corporis, et fabrum designers erat ut develop motricium circum axis crankshaft quod per quam II gradus.

Ita, cum omnibus melioramentis in MCMLXII posuit super TRADUCTOR novum currus autem erat in minima productionem. Cras nec elit. Et quod facere multum modificationes. Difficilisque peculiarem operam ad braking ratio. Pads quae fabricata est usus in GAZ XXI-vexillum, non solum nova cope onerat. Ita in novo fabrum habebat ardua dumos, ut facerent naves fortiter sustinere altum temperaturis. GAS XXIII-erat instructus cast et fregit tympanis et cast ferrum. Postea cum Los Automobile plantarum GAZ XXIV-release, ita quoque quantum ad tam ardua dumos.

GAZ-XXIII, produci summa VIII annis, est quod productio horum cars sunt tam parva, et tunc linea off currus ecclesiam DCIII. Hodie his machinis possit inveniri autem et ad fans worldwide a technology retro. Haec cars sunt gravis pecuniam, et ex suo corpore tuning peritis latest technology creare novum technology instructi de machinis.

modifications

Et arguitur quod non esset machina ex pluribus versiones in KGB. Hoc est maximum et primum VIII-cylindrici engine cum basic apparatus quod automatic transmissio. Et erat in nomine GAZ-M-XXIII. Planetarium gearbox et torques latae sententiae fuit converter. GAZ 23B-tum est. Style magis enjoyable exemplar differret ab basis, nimirum in improved extra metam. Et culta fenestra dolis Contact hic autem constitutus latus laevumque Contact speculum. GAZ erat export 23B-versionem ad exemplar et ipse enim animo subrogandos GAZ XXI-configuratione export.

Gas-23A est quod eam facit idoneam originale project manual cum gearbox et dimittere eum, nec poterat. Praeterea, ex indice "A" appropriavit sibi predictam machinis, quae praeter configuratione sua vexillum apparatu instructa aliquo speciali.

Si in illo colloquere historica res, fieri potest ut ea quae erat usque in car-GAZ 21A1. In fabrica requisita technica super receipt ad rem peculiari modo de conspectu vehicles sit amet pipe unus pro munere obeundo exhauriunt Gas. XXIII differat a solito, et hoc GAZ, urbanae "flumen".

Et notum factum est quod pauci GAZ, et dimisit cum corpore 23-10 "ingenio". In MCMLXX ex editione specialis car pro officia subditis destinamus. Multi motorists sunt haec machinis etiam tristis quod sunt vendidit pro communi populo. Nescio quid est, tantum sinistram-XXIII de GAZ? Sunt photos soporis bibisti, et designers habent saporem.

habitus

Ita, ad LXII annum fuit, sub cucullo ex GAZ XXI-installed in engine CXCV horsepower. Haec engine V8, quod prius est perfectum "et larus", tum latae tum est in planetarium calces posuit ad "capere-sursum 'quod car et justum 23 vel KGB" flumen ".

GAZ XXIII-erat in mediocris celeritas CLX km / h potuit centum accelerate, ut in iustus XVI seconds, qui eo tempore erat sicut fantastic. et fregit cursus engine in cellula designers, et fabrum, non poterit invenire locum fuisse, ut fere immutata permansit hodieque braking ratio. Non in cursu tantum parum mutata in mutantur et pads.

Motricium in versu 23 exemplum autem engine est paulo aliter de "larus est". Non est reformandam crankcase atque profundum. Stylus longitudine veniam reprehendo oleum vertuntur elit. Vivamus ut commodius sedeat in loco paulo sem erat. Aperiam cucullo faciem vides scutum contegat Radiator motor.

Sicut in intus, quod esset iustus deliciae. Hic currus fuit instructa additional luminatione et corium tricliniorum lectos. Est autem specialis-quaesitor Vestibulum arcu.

Inde cum modificatione 23A opera quae deseri potest sustinere propter onus. Vide productionem de a car et sine additional indices, sed cum a gun.

engine

Rupe sedens GAZ XXIII-cylindrici engine est octo-engine V8. Opus autem suum volumen 5.53 c. cm, facultatem - CXCV liters. a. A93 engine est quod gasoline disposito vel in B91 "extra".

Item, in apparatus opus perficio per m-A95 ac XCVIII gasoline. Si ad habitationem circa medium vides dextra tenentes quattuor clauorum Vivamus mountings. In exhauriunt, ut a multis de jure idem GAZ-XIII.

ratio exhauriunt

Lacus haec duo tractus exhaurit. Recipiendum formam organi dextris valde interesting. Quod a dextra parte vellera - Ordinarius vellera hoc est exemplar a GAZ-XXI. Sita est in loco vexillum. vellera reliquit consilium unicum. In facto, hoc est de recta vellera, sed Speculum imaginem. Manibus iunctis inter canalis non licet "larus quod" esset.

transmissione

PPC usus est in uno differt ab 'et larus. " Differentia - in modorum et eorum administratione. 23 Volga Pascatir pusilli vecte extra arca archa solum quantum ad corpus. Vide Dipstick huius arca archa, ut in "larus A", sed non est a unique terrarum telephono mobili.

driveline

23 exemplar vehicles in driveline habet medium firmamentum. Pone sagittam electam longitudo ab 21 intermedii. Pipe esse XXIII minutes agitare paulo brevioribus distinguitur.

Axem tergo

Hoc commune dividit tergo axis. Et conscientiam, sunt multi ex constructione site die 21 eiusdem exemplar. Nodi differentialium spectatur, est sicut exemplar in XXI-th. Sed pelagus par habens aliquam uariationem Ratio autem dente.

frigefaciendo sentiunt

Quod suus 'larus est', et 'capere-sursum "frigefaciendo sentiunt videtur, quod plura sint penitus idem. Hic, ut alibi, ibi est aqua sentinam, radiator, calefacientis unitas, mentis, aquae, olei mechanism.

Details corpus

A car qui potest distinguere et ex disposito, ut sit exemplar THEOREM XXI. Omnes corporis partes extra idem / GAZ: 21.23. Si aperire cucullo, nisi dissimilis ergo videmus th radiator ad XXI cap.

Bonnet nihil aliud exterius sed interius in Amplifier annectitur. Viatoribus circa frontem crus tumor in area habet sedem. Hoc iacet in dextrum citra concava hepatis exhauriunt.

De corpore differences, sunt paene nulla, sed corpus quod habuit per quod possit extra clausum aperuit solum ab intus.

Quid deinde?

Et factum est, ut partum a car-GAZ MMCCCXXX vel "tigris". Homines duplicis hujus, ad apparatus. Off-via est disposito ob navis et conditionibus. Ordinatio vehiculum Pilleatorum Classical ferro corpore. Et ex hoc car - cocta, metallum frame nimis lenta.

"Tigris" est instructus cum quattuor rota coegi cum aequaliter conicis interaxle differentiali. Medio in cursu SUV sex, manual. Brake Drum ordinantur in HYDRAULICUS system. Coepi Pendant in GAZ MMCCCXXX-car independenter.

Hoc GAZ, 23-30 nollet esse responsione ad "malleus," De Civitatibus Foederatis Americae. Ibi sunt quaestiones huius exercitum apparatus et usu et civilian.

conclusioni

Quod suus 'a legend GAZ est. Haec cars sunt usque retrotehniki summae inter amantes. Saepe inveniri opibus parce partes. Paucis his machinis et adhuc potes plene renovavit primi elit.