Tubeless coronas et rotae Carmina - quod melius est?

Motorist quid facies in iactu aggeris et in arbitrium repositoque - Tolley posuit Tubeless coronas, an consulto et rotae colligunt cameras. Petis auxilium, et consilium ab amicis et secum proscriptis currus dominis, non solere manifestum responsum reddere, atque adeo non conveniunt univoce de realis doctorum sententia.

Sic enim habent eligere genus coegi ad ecclesiam temere rotae. Idque facilius eligere oportet considerare Tubeless tectisque a multitudine rotarum pros cons.

Tubeless coronas

In ejus core, Tubeless summae curvatura aethereum thalamum hodie non aliud, immo tota rate in a summae produci Tubeless setup. Et factum est ad aethereum thalamum, in absentia indicat rationem Tubeless rota, rota in aere non tenuit nisi ad airtight fit a strigare onto a labio usque ad labium mounted peculiari papilla slide valvae (valvae caeli).

Quid sunt pros Tubeless coronas, quod tantam laudem

• Et facit ut camera nulla facilis rota, quam habet ad suum effectum positivum in aequilibrium et reduces ad onus in suspensionem in altum celeritate incessus.
• Minus vim ferre intra fistulam sine mitra, adeoque partes inaequales mollius agendi via i.e., vibrationis fremitumque redegit.
• Tubeless refrigerari facilius libero non eunt ad alta overheating conficere.
• In operculo est capax operating pressura sunt per aliquot Cochleas et clavis, dummodo tota fuerint reliable solidamentum ad latronem. Sigillum nigris satis similis in via ne quidem fieri potest removit rotam.

Primo intuitu, est satis positivum features of Tubeless coronas, et "amare" in illis. Oportet attendere negativo quod addit "vas aureum in picem mel."

• Bene habet sub condicione aeris signati Tubeless Tyrum nexu orbis et levissimis depressurization ministerium mittere fortunae rotam. Violato per ignem fit in orbe potest dimitti ligula parvo foramine in partibus sectio impervia: pulvis arenae nivis.
• Inde sectis puncta in a magna moles (V pieces) gratum est, cum certo signare non patitur ignem. In hoc casu sola novae iactu aggeris et in conculcationem realiter stricta alta iunctura.
• Depressurization Tubeless rota, ut in pluribus, non est acri pressura gutta in forma bombacio, quae ducit ad celeri descensus rotarum sequentium animalia, et quaestio de retention of cars in via (non cope cum potestate) maxime ad altum celeritates.
• Rota sui perebortirovanie Tubeless est fere impossibile ad debitum usum specialioribus apparatu et materiae. Adde quod qualitas plantabant metus orbis tractus et ascendit unusquisque potest Tubeless rota coegi.

rota aethereum thalamum

Quod si sic est summae Tubeless bonum, non est tamen cur ita saepe solebat aethereum thalamum rota. Lateris summo collectam

• Conuocatis ad modicum relevet rotarum diam ignem quemdam patitur, ita ut non rota fit maximo oneribus impares.
• Bus orbis connexiones cum recta non refert parva licet etiam circa Tyrum pervideo. Omnino de hac re antea non omnino secat lateralibus parvis nigris reparatur.
• Gravia onera ferre radiales fatigant cubiculum operentur in obiectis talibus repono agrorum planitiem corona non tam attonitis magis Tubeless.
• Reparare in via radios aethereum thalamum - gratum satis, vos potest aut gluten in camera, aut sicut illud reponere. A cruorem eliciunt ruina acri - rarum, maxime in rota fit Mollius pressura damna, quae facit eam possibile est observare tempore sample prohibere.

Quod non ita sit sicut aethereum thalamum coronas Tubeless rotae antiquorum admiratores:

• Naufragii de necessario opus ad illud in rota bortirovka id onus, non tam celeriter et non requirit specialis artes et instrumenta.
• De camera adiungit pondus in rota, quam difficile est, cum comparatione, et ibi sunt additional onus in finem iustitio impingenti celeritatibus super CXL km / h.
• Cubiculum rota rigidior operationem quae vel in onus summus humilis pressura aer ducit ad modum vibrationis prolicis.

Propterea dominus pro vehiculo descendens, eligere inter prope vim inferentes bezkamerkami mollis et difficile kamerkami, reficere facile est. Consequens est practica Tubeless tires sed magna non potero "Quaestionem" praeter cupiditate trassoviki rota conscendit diam elit.