CarsCars

Smert cars: features, descriptiones, photos

Dolor ipsum - pacto a apparatus (parva genus), quod non produci eodem comitatu, quae est pars auto industria coetus celebre nomen in mundo, Daimler AG.

Circa primum breviter firma machinas

Interestingly, in comitatu operantium Smert cars, non solum creatum "Daimler", sed etiam in suis membris participante in vigilia Helvetica erant, Swatch dicitur. Sed et deinde recesserunt a project. Pelagus intentio quod development quod creatio est ex urbana-seater duo currus cum auctus efficientiam.

Primum exemplum datum Frankfurt in MCMXCVII, in publico. Quod tres car erat 0.6-sextarius-cylindrici engine instructa turbocharger. Producit virtute XLV horsepower et cibus iniectio. Quod est sita in tergo unitas. Itaque exemplum agmen aget. Ibi etiam de poema cum engine LV horsepower. malae exemplum est apparatus celeritate - CXXXV stundā volutpat. Tum novi optime curru smart quod suppleremus machinamia tres line placuit Vivamus pellentesque cylindri. 0,8 liters volumine ejus fuit, et virtus - XLI HP

Opus unitas in VI-cohortem transmissio imperium, transmissione et electrica habens variabilis Ratio lacessit. Ut vexillum, sunt Holande, dynamic stabilization, Traction Control, peculiari absorbentis gurgitis steering columnae, airbags et "fragore-amet."

"Smert urbe '

Phaedrus de cars exemplari ad sciendum. Est valde interesting, ut duo versions available in - conuerti et coupe. A comitatu Brabus tuning mundi-clarus. Multi argueretur quod ipsius est, de peregrinis exemplar. Difficile est non consentire - is vultus vere suspendantur.

Quod apparatus est ad iter circuitu civitatem. Hoc est consolatoria practicam. 2.5 metris est longitudinem ejus, et latitudinem - 1.5 modo. Altitudo - 1.55 m w A -. DCCXXX tantum kg. Per accidens, ut "infantem" permagnum sarcinas cellula - 150-250 liters (fretus affectus consideratur). Minibus est MDCCCXI mm. Rotas conscendunt tympanum fregit. Usque ad centum apparatus diu acceleratur, sed potest non intellexerunt. CDi engine Version 0.8 - 19.8 ad seconds. Alii versionem (in in XLV 0.6 et 0.7 motricium, ac LXII HP LV) - in 15.5, 18.9, 17.2 and 16.8 secundis, respectively.

Et tandem, in mediocris consummatio. Minime, "edere" quod pellentesque versiones - 3.4 liters per solum C km. Gasoline consumet 4.7-5 liters.

"Smert Fort '

Smert ducit oratio de cars, et non obliviscaris circa hoc exemplar. Quamvis pacto exterior est, quae est valde comfortable et non opus est tibi ut motorist. Apparatus autem ad maximam celeritatem CXXXV km / h exemplar quod prior et CXLV km / h.

Smart placitum automatic transmissio currus, ESP et abs systems, airbags, et multa alia caeli condiciones rerum nice quod. Note voditelt seating maxime comfortable, instructus cum eo habendum. They can tergum ventilabis - quod convenit omnibus. Sed de automatic transmissio esset similis ad magis narra nobis. Est interesting quod operatur non tantum in 'ipso' mode - sed non concedit mutare anni sunt manually. Ad hanc rem singularem sub gubernaculo rota sit "folia".

Suspensio elastica satis delectat - tum XV-inch rotae. Bonam confessionem technica notitia nova culpa sentit bonum Phaedrus in via recta et non custodistis oversteer. Mediocris de minus quam prior exemplum tamen est consummatio - 3.3-4.9 liters, fretus affectus consideratur.

"Brabus"

Smert placere potest, quod exemplum? Vehiculum comfortable, sporty, in quibus unitas est potentiae activae satis consilio et potens, et accelerat, currus ad maximum a CLX km / h. Engine est per iter, facit LXI HP Instructus est, etiam quod habet, in distributione Turbocharged cibus iniectio. In damper pedesque ante suspensio exsecutionis decreti alia imperia regere, et vectes. A tergo - in vere helical et telescopium articulated brachium stabilitorque est. Rotae quae pervideo in fronte ardua dumos, tergo - drum. 6.2 et 4.1 liters in urbe consummatio est - in via. Longitudo corporis MMMCDXXVI mm - metrum fere longior fit foedus "Smert".

Hoc Smart - vehiculo sit ipsum originale. Non amotibiles habet media pars tecto, transparent e plastic. Coactus est electrically palatum molle.

"Smert ForFo"

Haec tria viatores et currus coegi est disposito. In facto, ut 'quare dicitur quod "ForFo". Ceterum quod interpretatur "quattuor". Ita, in apparatus est etiam parva-amplitudo, sed omnino locus non est satis.

Et developers fecerunt ut producat suum optimum exemplum ad sporty incessus penicullus. Ligamentum currus et optimis lenta, sed propter eam procurat inferre ferrum minor ex via irregularitatibus. Sed melius est ut cisternam veterem: dicemusque potholes et magno circuitu. In celeritate in se habet confidentiam in car - non rotulis et vibrantur. In malam partem lenis vertit, et si vos postulo ut vado per rursus acri - suus melius ad morabor.

A smart currus, habet a bono quod satis est habet bonum bundle. Imperium aeris coctum sedes, IV airbags, quod factum est speculum tectum originale - in brevis, ad omne opus elit. Inibi paucis versiones - LXVII, XCV, LXIV, LXXV, ut XCIV, et quod CIX horsepower.

ab intus

Sic enim quisque novit, is vultus quasi smart Car. Provisum est a photos cum articulus, scilicet quod demonstrabo. Sed id quod de intus? Proin semper nitebatur nescit Germanorum aures formosius concordem intus et foris. Dolor non sit exceptio. Intus omnia spectat auctor tincidunt. Placet panel - Sheathed involvit, et cogitationes eius nice quod positus in "fontibus". Vigilate in regula in centro positus temperatus coolant. Seating high position, ampla occasiones temperatio - hoc etiam non potest exsultate. Sed quae est disposito in unum color - plerumque splendida, et non penitus abrumpatur oculis misimus umbris pectora.

Cons? Sine dubio sunt. Aures dicunt dominis angustus tergo fenestram. Eriges ingentes columnae non ipsum. Propter hoc enim est "mortuus plaga". Tergo visum speculum scilicet grandis ibi sunt valde. Quod igitur omnia vitia habere velit.

sumptus

Necesse esset dicere quod in ultimis est - pretium est. Itaque exemplum 'ForFo' de quibus supra ad MMXV (Clementine_Vulgate) potest ad emit CML mille rubles. Total! Dum exemplum habet ex motricium LXXI HP maxime cum configuratione.

Hoc est exemplar usus per bona valetudo est, sed MM 300-350 release comparari potest mille rubles. Et cost urbe dolor erit vilius - in quodam loco 250-270 VULGATE A altera manu, "Brabus" bona valetudo, cum automatic transmissio atque instrumentum tri de LXXXII horsepower in tuning de Brabus: DXX de periculo animae circiter mille rubles.

Generaliter autem, quantum potes videre, quod nimis humilis prices. Et si parva personae requiritur, Aeris inmensi superat pacto car - vos can opt pro Smert exempla monstrabit feliciter.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 la.birmiss.com. Theme powered by WordPress.