"Mercedes Daimler" (Daimler-Mercedes) - German carmaker

In German comitatu «Daimler Benz ', cuius principalis actio est productio de cars, longum habet historia. Eam emersit ad confluentem duas societates. Unus fuit ex illis turba: "Mercedes" et secundo - "Daimler, motoren Gezzellshaft". Ineunte historia haec singillatim explicata fabrica. Hic dolor et creans Johann Gottlieb Daimler Benz, magno fructu. Autem, in MCMXXVI est, quod unio illorum. Sic coepit ad coetus est historia Daimler-Benz. Hodie automaker in Germanica, cuius sedes est in Stuttgart, faciens bene notum signum "mercedes".

Novum eget era

Multa sunt bene notum est nobis nomen Chris Bentsa. Et architectus German inventor hic apparatus ex late refertur praecursorum productionem. Primum currus Benz Vito in MDCCCLXXXV vidit Deus lucem, Germanico developed ingeniarius, non solum, sed etiam mundi built the first currus Benz opus per internum combustione engine.

Patentes in creatione accepit hanc diem date pro principio 01.29.1886 automobile tempus.

Novam societatem

Tribus annis postea inuenire ingeniarius, Germanica de hoc dictum est in Paris. Hinc est, quod pre se ferre eram held in automobile in MDCCCLXXXIX, quod demonstratum est etiam products et comitatu de "Daimler". Infeliciter, cum hoc non oriri volumina venditio. Mutata omnia MDCCCXC quando societates multis sunt interested in Germanica in productio Benz Vito currus. Simul et comitatu condita est, quod sit produci nisi a fetus.

In sequentibus annis, in German inventor novorum consiliorum magnam opus in debellare non cessat. Quod autem ad effectus suos nisus develop a II-cylindrici engine situ. Iam in MCM, in comitatu "Mercedes" lucrata est cum buyers popularis princeps. Hoc factum esse eo quod gratias ago cars produci habebat altitudinis ludis eventus.

Gottlieb Heineccii Daimler

Hoc celebre architectus industriae et excogitatoris est quoque a significant figure ad Automotive industria. Johann Gottlieb Heinecke Daimler una cum negotium socium Maybach condita est productio et parva tormentis. Non fuit civitas sita in Kannshtadte.

Tantum in ex-cylindrici engine sua theoretical calculations Daimler unum creata et in media facultatem horsepower. Et celebre architectus potestatem non habeat fiduciam electricity. Ignitio engine est, quod illud quod instruxerit copiis ejus: quorum unus operating ratio est valde similis ut is available in modern engines pellentesque.

Mechanism de novo adinventæ installed is in a specialiter disposuerat duo-monitos apparatus, ligno, expiabitur. Quod erat primum in historia vehitur.

In MDCCCLXXXIX, et Daimler Maybach comitatu currus statim a primo suae built. Simul ad novum car primum non usi sumus partibus ab aliis vehicles. Primum currus notam Daimler poterat develop celeritas in ad decem milia passuum per hora.

In MDCCCXC in comitatu Daimler motoren Gesellschaft (DMG) by Gottlieb Christoph Daimler condita est. In idem tempus, in forma Dei creatus celebre logo ejus tres-cuspis astrum. Secundum fabulam notam, haec potissima est optimum in tormentis aer aqua terra.

Novum quidam gradus progredientis societatis

In CEO of DMG celebre inventor et mortuus est in 1900. Post eius mortem, familia negotii erat autem factum est per filium eius Pauli. Tulit super comitatu procuratio ex Marcus Maybach. Fectum esse optimum, et coepit develop novum currus. omnem locum normalem singula in hac machina fuisse provisum.

Sic et machinam Radiator aptatis sub cucullo et rotae per agmen rapitur arma tradenda. A car cum quattuor-cylindrici engine installed, qui habebat potestatem XXXV lip. Hoc est duos-seater racing currus exemplar, nomine nuncupetur, ac filia co-Austriaca societatis dominus - Benz. Hoc car erat Minibus wide: equum, et humilis centrum gravitatis in columna steering. Alius suam virtutem peculiarem erat kuler- "cell". Quod autem unitas pondus æris CM kilograms et potest develop celeritas chiliometrorum ad LXXX per hora.

iunctis viribus

Ad certum tempus et nomina Benz Daimler refertur ad aliud, certatim socios. Sed tempus est post primum omnium gentium bellum est enim difficile est tum firms. Sed quando euenit infimum gradum lectus turpis. Mederi rebus pariuntur coniunctis viribus statuit. In MCMXXIV, in societatibus de consensu est signati ad finem et principium cooperante competition. Duo annis post merged firms. In foro a turba mundi - Benz Daimler AG. Et hoc cooperante, et potentior quidem erat, quae demonstratur ex longissimis in Ecclesiae historia automobile. DOM US vero de machinery "Daimler Benz 'portabatur donec MCMXCVIII

exemplar communem

Ab ipso initio et activae principium nuper statutum company. "Mercedes-Benz" - hoc est novum notam, qua est ad dolor.

Primum statutum nuper dimisit comitatu currus 'Daimler-Benz Vito "currus notam C. Et hoc est enim unitas esset ornata cum engine quae tulit virtute CLX horsepower, quod erat 6.2 liters. Altera in foro erat quod repraesentabatur per "mercedes" SSK et SSKL. Et erat Joannes Niebel excogitatoris duorum exempla monstrabit.

Ceterum praeter ex manufacturer ludis currus "Daimler Benz 'suggesserant users convertibilibus, sicut in serie ut currens productio currus cum corpore, quod est dictamen alicuius praesidentis in LUDO.

felix opus

Ante Bellum Orbis Terrarum II, in German comitatu industriae dimisit multis exempla monstrabit, quae non fortuitis motibus valde popularis inter consumerent. Hic est "Mercedes SSK». Et in MCMXXX, et dimisit cum esset popularibus exemplar "Mercedes DCCLXX" released in 1934 In idem tempus dimisit, et cum ante a tristique car engine.

Sed ad specialem laudis 18-80 AM exempla monstrabit. Hic est "mercedes", quae est Nürburg 460. VIII-cylindrici engine quod release of the apparatus ornatam erat launched in MCMXXVIII, hoc car engine Maximum potentia LXXX lip. In Vivamus nunc MMMCD summa celeritate.

In cars XXX annis productionis et roadsters faces 500K 540K probatum est. In MCMXXXVI ad MCMXL, a tempus massa productio exemplar quod ferri ex primo pellentesque "Mercedes 260D». Hi sunt machinis aptavit cum engine capacitatem 2,5 liters de XLV horsepower et in volumine.

In MCMXXXVII, et duo in comitatu currus exemplar CCCXX erat propositus per alte - a cabriolet et coupe. Vivamus erat lacus 3.4 liters Horum facultatem, Germanorum copiis adhibitis. Per hoc tempus, praeter cars, ad productionem autem turba quae disposita in carros trucks.

postwar ad tempus

De "Daimler Benz 'continued post opus suum ad finem ad rebellionem spectare. Et aedificabunt deserta a comitatu cito destrui novae exemplar dimisit MCMXLVII et plantis - hoc 170. "mercedes" cum a quattuor-cylindrici engine esset ornata, cuius est potentia LII lip.

Mox in foro dolor est dimisit hoc est exemplar alia ratione disiunctum ab omnibus prioribus. 300. Hoc curru Limousine mercedes in corpore forma transgressus lignorum construxit. Haec "mercedes" VI-cylindrici engine scripting, quod erat CXV facultatem horsepower. Praeterea, exemplar est patere 219. Hic apparatus foro est minus est species quae est de constituere licet productio de cars, relative humilis sumptus est.

exemplar quod reptat

De numerus vehicles de produci per "Daimler Benz 'et praecipue insignes est autem exemplar" Mercedes S CCC Tempo ». Instructus sum quod talis apparatus gravida "alatum" cum fores aperi tectum. Hoc est primum ludis currus, posuit post bellum est. In MCMLIV, visu nova vehiculum dimissus fuerit in novam versionem in via.

Exemplar exstat inter Sedan cars non insolita sl CCC ostia sed ingens machina horsepower CCXV. Vehiculum in quod potest develop celeritas ad CCL kilometers per hora.

In MCMLVII, quod iam statutum a turba CCC exemplum S Roadster, quarum una erat, quod ipse dominus Suzie Leblanc Laudate pueri.

Prestigious comitatu cars

De historia societatis "Daimler Benz 'habet ICONICUS multa exempla monstrabit. Et maxime prestigious eorum conspirant, ad S, Ps. In cars plus comfortable per vestigium invenire "C". Suum primum exemplum in serie in comitatu, negotium genus productum in 1993 Sed cars praesto sint sub siglis 'E'.

Hodie factus est multus of Mercedes-Benz vehicles. Sed, ut pro certo genere affiliation, omnes Angelos per similitudines divinitus colligantur robusti, permittens in foro fama ad esse excelsum societatis.

Car supergiant

In MCMXCVIII mira evenit. In American turma «Toyota Corporation" et fabricare de European cars "mercedes" quas creavit novam de iuncturam. Quam ob rem novam firm. Suo nomine tamquam «Daimler Chrysler". Multum haec omnia sensi commodum in caelum comparatur conjugio. Et non admirari. Etenim in turma 'Toyota "lucrum eo tempore erat, et turba' Daimler Benz 'quod notum est mundus duce in productionem de a prestigious summe cars et pretiosa. Hoc est, quod per statutum nuper corporation considerandum est mundi supergiant.

Autem, in comitatu "Daimler Chrysler 'pugnatum tantum decem annis. Causa est quia in lubrico statu US financial sociis. Ut amplio statu ducibus qui venundatus est a German fabrica pars partibus instituerat et in turma eius vehicles "Toyota". Quod post coetus nomen mutata ad AG Daimler. A major notam, quae est bene notum fiet manufacturer "Mercedes-Benz".

notam modern

Germanica currus exempla hodiernae produci ab Daimler AG, comparari retro maioribus suis, ut minus cibus consummatio. Insuper, sunt enim certissimis, et defendit eum cumque adhuc vulgaris inter buyers qui somnium prestigious a car.

Notatu dignum est, quod s cars sunt semper featured comitatu ad magnam intus spatium. Haec sita est ad Cameram coetus amicorum solacia magna familia de publica aut senior. Praeterea haec machinis etiam longissimum iter omnino toleranda.

Ad date, qui maxime vulgaris his cars, quae pertinent ad genus low price, and C et E pertinent ad classes. Sed non carere suis, prestigious et faces ingerere. Igitur genus vehicles G, S, M, et facti sunt saepe capitibus magnis societatibus ministrationum sunt viri et curatores.

Lineup "mercedes" et includit a mini-car. Hoc genus cars, a quo pacto magnitudine, firma tamen ad restrictius quale imperium et securitatem campester.

Quia creavit et opera incedit maxime austeris customers division. Est providere a suo core competentiae de versions summus perficientur currus. Unit experts manually engines Listen creare. Haec distinguuntur titulus motoribus, quae ipsum subscriptione facta sunt.

Ad diem, in universa totius corporis est ex institutions, de quo consideretur maxime significantes esse Museum, "Mercedes-Benz". Ecce in urbe Romae (Germania), ibi quoque in comitatu praetorium.

Mundi-clarus German comitatu scelus est ad partum, qui habent vehicles princeps perficientur et diu vitam et ministerium. Ideo tam adventus apparatus autem familiarius tres-cuspis astrum ut antea gloriosissimae planeta censentur. In September MMXI, comitatu celebratur ad centum et viginti quinto exacto saeculo a notam creaturae quae tam longa historia et dives.