"Zea" (An-II): Et cum celeritas engine photos

Non est enim homo qui non sciunt haec planum illius admirator Cosmographus res gestae. Hic articulus faciemus de paululum de sua historia, device characteres et application. "Zea" (An-II) crucis obfirmetur biplane cornu cum lux lacus elit. "Colt", "filius asinae ', Colt - nomen ejus ecclesiasticarum legum codicem Lorem. In tota mundi historia XXIV-elit elit An sit una-engine maximum confecit. Et hoc modo mutata specie cum suis affectionibus - A-III. In aircraft est capax unius horsepower motricium Shvetsov unus mille. Ad pondus takeoff - (V)CCL kg.

A paulo historia

Haec ratio creandi K O. Antonovym MCMXL machina patefecerunt. Non opus elit et lumine multipurpose, quod habet facultatem unius ad unum pro viginti talenta agriculturae usus militaris onerariis aircraft locis remotis Fontes iuris Germanici antiqui, ut possit de parvis situs est non forsit. Paulo post bellum incepit per relevance ex illis quae ibi de instauratione tale agriculturae abiit apparatus in background. At usque ad terminos humanae liberatione et restitutio in nationalibus parsimonia, frugalitas est adhuc in quaestionem prioritatem interea. "Zea" (An-II), quam in Encyclica OKB CLIII Antonov, et facta est fuga prius in MCMXLVII in January XXXI, Volodinym N. P. - a test gubernator. Vulgaris est nomen ejus a Pado, II. Et res gestae una cum aliis relatum,-II - elit in mundo, qui tantum ad producendum magis quam LX annis. Currently, factum est in Sinis. Eadem enim complebitur in sua serie Fontes iuris Germanici antiqui in MCMLX productio, magnificentissimam ibi exstruxit (V) confecit. Deinde, manserat licentia exitus in Sinis et Poland. Primum - 000 XII cars a MCMLVII ad MCMXCII, secunda - CML ad idem tempus. Et traditi sunt a 10.440 USSR, et tunc - in Cis. Superstes nostri "ZEA" - airplane, photo tu videre potest, - ut exportatum XXVI regionibus.

Operatio enim alicuius-II

In aircraft est operated in Fontes iuris Germanici antiqui in multis locis. Recte - adeo parva est super caput lineae ad translationem de bonis et viatores. "Corncob" et (A-II) occurrit sunt, sicut cogitavit, et diversae actuositati oeconomicae suscéperit, quos possidet eget aeria opus. Et tulit de in super-II seminis frumentum in agris. Is est a valde simplex operationem, et operandi biplane idoneam ad parva capita unpaved tuentem exinproviso adorti, cum habeat humilitatem mileage et takeoff. II, est de necessitate sacramenti areas of an underdeveloped in Central Asia, Siberia, et absit Septentrionalis, ubi late adhibetur. Russian Ministerio onerariam in MMXII, nuntiatum est Lorem et altum modernization in MMXV planum circa DCCC pondo ante nos, quibus navigia subrogandos engines et mos apparatu potest produci.

Modificatio "ZEA"

"Zea" - A-II - est multum modificationes. Hic es aliquos ex illis:

1. An-2M - Twin modernized agriculturae elit.
2. En-2nn - ignem, civilian cum calces portum missi.
3. En-2SKH - civilian agriculturae.
4. En-2C - sanitary.
5. II-en-TP - VIATOR negotiationis.
6. An-2T - oneraria nave exceptus.
7. En-2TD - amphibium oneraria nave exceptus.
8. An-2F - propter aeria elit consequat. Cum conventional fuselage et autopilot, civili version.
9. An-2F - explorato, nocte photo explorare omnia tormenta. Mutata tepuerunt cauda habet, et quod sectionem duobus texta carinae. Arma - UBT vel apparatus gun ad NS, ita latae sententiae gun-XXIII. Facta est fuga test gubernator Pashkevich prima Aprilis in MCMXLIX. Non ad commercium produci.
10. II dicitur quod, 'sniffer "in MCMLX erat apparatus gun ferri cum arcu et duo pisces ad exploranda circa turrim hostium consedit ad excipiendos.
11. De-III - de Hpt planum-XX - turboprop.
12. De-IV - aqua natantes cum gb.
13. De-VI - melior viris atmosphaera, ad exploranda circa caeli, habentem carinæ illius in basis of an additional cabi stercoris.

Pauci rei amet

Biplane characterised diuturnitate vitae, exaggeratus multus of interesting rerum in historia. Hic docent

1. Primum exemplum airplane, U-II Ianuarii primum influant VII, MCMXXVIII. Non est creata in directum Polikarpova Nikolaya.
2. In Fontes iuris Germanici antiqui et gubernatores tui docti a U-II. Confitebor illi exercitus iter apertum gubernatores.
3. In MCMXXXII in tabula posse accommodare ad sex vosmikilogrammovyh 2VS U-bombs ad specialem habitum, et in cockpit ab tergo erat punctum JACULATOR, gun instructaeque P.-I.
4. Quam gravibus takeoff biplane, ut ante dictum est, inanis est disciplina - DCLVI tantum kg. Maximam celeritatem "ZEA" - 135-150 km / h, non magis quam XV metris ad currere necesse est, et currere.
5. In 1941-1945 bellum, vereor valde Germanorum in Soviet-U II, vocatur illa "SUTURA apparatus" et "MOLARIS". Pyrobolis praesertim noctu.
6. Per bellum coeptum vocari mulieres gubernator factus confecit. XXIII eorum Fortis fuit cognomen.
7. Ultra altitudines in humilitate sunt omnia caeli defensionem ratio apparet. Propterea magni quod deducere.
8. Test gubernatoresque conduci de Russia vicit in hoc planum polo antarctico.

Quod "cor" nostrae elit

In Fontes iuris Germanici antiqui nova constructione omnibus rite conpleta est in motto "altior longius citius". Et eodem modo dicendum est de hac parte planum quod "ZEA" engine. Dum esset hominuin per Turbine engine, et in in 50s ultima saeculo coepit ut develop Turbine engine ad Gas-II An. Sed tunc non de isto venture defecit. Post decem annis TMD solum erat developed X,. Non enim fit ex ductu Glushenkova VA in ICD Omsk. Proximus erat optionem habere, III. Haec in MCMLXXI. Et TV2-117S engine installed in in cockpit. Apparuit deinde duo DCCCL planum, TMD, quae sitae sunt in arcum manu, et convertatur a communi calces propeller. In MCMLXXIX, et creata a XX-Hpt Turbine, et qui sub-II An modernized.

"Zea" (An-II), de proprietatibus agentes

Hoc perficientur biplane habet sequenti characteres:

1. (V)D kg - maxime pondus accipere-off.
2. 3400-3900 kg - vacua de pondere confecit.
3. (V)CCL kg - maximum ad portum pondus.
4. MCCXL liters - Fuel pondus.
5. 155-190 km / hour - cotidiana celeritate.
6. Km CMXC - range, cum factum est onus.
7. 4.5 km - laquearia celsitudinem adduceretur.
8. 12.4 metris - de per longitudinem confecit.
9. 5,35 m - altitudinis.
10. VIII, CDXXV - cornu superius ad validam.
11. 5.795 - cornu minus verrunt.
12. 71.52 quadratum metris - cornu area.
13. Duo homines - a cantavit.
14. XII - An sint praejudicia de bono quod quot sunt in viatores 2TD, potest accommodare paratroopers - X.

II An armorum,

Quid potes videre, si spectare ad hodie 'corncob "? In planum, a photo of the latest exempla monstrabit, quod confirmata, quae caveae tabulata sat modern apparatibus, radio orbis propitiatorium IX: A-XXXVII radio altimeter, directional gyro HPA, XLVIII: determinatione receptaculum MRP-56P, ESP combined ratio GIK-I. Communicationis apparatu complectens: VII-Wing - intercom, radio station RS-range (VI)CII MW M. et R-range DCCCXLII.

conclusioni

Inexplicabiliter trahens "farre" intellectualis proprietas iura Poloniae militaris airbus amet elit et elit. In May conversus MMXIV est ut iam ad magis quam duo annis, Antonov Design Ucraina non hendrerit nullum documentum congruit providere in Russian parte, quod confirmare possent et ius confecit. Propter quod, ibi est occasionem ut develop elit in ex «corncob" (An-II) a tellus puellae currunt. Post aliquot autem conversus inquisitio venditi sunt in Soviet sunt quae iura era. Et quod hodie has fieri limited modernization est existentium ex exempla monstrabit. Sed in Russian is available ad datum tempus habet magis quam 1.500 frusta concidens, ut in II-De diversis versions de aviation classemque mea instaurabitur.