Voronezh, Chertovitskoye aeroportus, historia, generalis notitia

Voronezh airport - Nigrum onerariis nodi in terra, et in domesticis servientes gentium viatoribus negotiationis. Fontes iuris Germanici antiqui Chertovitskoye post ruina (aeroportus alterum nomen) est medium ejus, quam operatur minus production facilities, sed usque manet ea maxima centrum et fundamentum ad regionem.

Voronezh Airport: photos, rebus gestis

Multiplex in civilibus Airfield Voronezh MCMXXXIII aedificatum. Iam aestas in MCMXXXIII Domini, et servivit cum puncto commutationem pro aircraft, de qua sequitur Moscow ad Stalingrad. Ante bellum civile pontem elit operam quale status noluit. Solum MCMXLVI aedificatum accusam necnon ad ministerium templi.

Voronezh (Airport) incipit ut develop in 60s. In MCMLXIV et ala formatae Voronezh: suscepit de novo productio Soviet aircraft. In pago prope universa MCMLXXI incipit novam airfield Chertovitskoye.

Per medium-MCMLXXX Voroneshski classemque adiunxit bolum "CXXXIV-U '' IOCOR-XLV" et "XV-M '. Hoc est initium pontis restituit. Et throughput facultatem de CD populus per hora.

Company "Voronezhavia" creatum in post-Soviet temporibus harum rerum de MCMXCIII, viatoribus negotiationis ceciderunt per quattuor paene tempora, et ex pristini ad aeroportus. Status post II annis TMA internationalis ludis factum esset.

In 2000s, fugae tantum run a Chertovitskoye airline "Polet", cadit in viatoribus critica valorem of traffic, infrastructure debilitat pumicibus. Magno incipiet a MMXI-scale reconstruction. Primum airliner per "DCCXXXVII" Russian carrier haberet dominum nomine 'UTair' in MMXIII fieret. De valore negotiationis de viatoribus in MMXIV quam CD populi amplius milia hominum.

Characteres et pontem elit accepimus

Chertovitskoye (aeroportus Voronezh) cuni habet tres. 3L intermediæ Baseband / 31r bitumine strata, et tertiam secundi m habet dimensiones XLV × MMCCC pittacia -. Groundwater. Secundum ad 01L / 19r numerus habet longitudinem et latitudinem et C metris DCC respectively, et secundum 04L / 22r - LX et CDL m factum est in MMIX et loco restituit baseband mounted novissima :. Solum apparatu lucis signum. Per MMXVII, ut pons esset extensio cogitavit de CCC m.

Aerodrome universa accessum habet ad receptionem, mittam in aircraft,

• 'An' II: XII: XXIV: XXVI: XXVIII: CXLVIII:
• "Tu" -134; CLIV, CCIV: CCXIV;
• "IOCOR '-40: XLII:
• "LXXVI-il ';
• "Sukhoi Superjet C" ;
• "Embraer" -120, CXLV; 190-195;
• "Renault Vel Satis« -2000, 340b;
• "MAR" 42, LXXII;
• "Bombardier CRJ" -100/200;
• "Boeing" -737/757/767;
• "Airbus, A319 / 320/320 :
• Omnes modificationes helicopter.

Notas locorum fert aura

Viatoribus aeris agunt domesticum tres ( «fuga '" Utair "" Saravia') et duobus externis ( "Astra Airlines '' Armavia") committam. Urbes utrimque iusta stipendia auras:

• Yerevan:
• Moscow;
• Munich;
• Norilsk;
• Leipzig:
• Thessalonica;
• S. Petersburg,
• Adler;
• Ulyanovsk;
• Khanty, Mansiysk.

Temporis loca - Attalea, Heraklion, Podgorica, Rhodes, Tivat, vastare, Yerevan, Saratov. Iuxta futuri sunt in turma 'Aviamenedzhment Group "(better known as" Dextera Domini fecit virtutem ") Chertovitskoye onerariis centrum est in statuam ad negotium planning ad foederati et socialis aviation.

infrastructure

Voronezh - Airport in bono infrastructure. Et universa est deversorium, ubi viatores potest somnus. Item popinis kiosks opus aedificationis sunt in termino, non est unitas medicinae, pueri mater et locus, expectans mansiunculas, locus sarcinas, monetæ commutatio. Liberum omnino omnes viatores raedam uti possit. De feodo Et potes in VIP-tempus terere in tectis.

Chertovitskoye (Voronezh aeroportus) quam impetro

Rem publicam Voronezh Airport onerariis quae fluit balneae aedificium. №120 bus, de Voronezh route - Airport Chertovitskoye recedit temporibus cotidie et dies certa V, 6-50, 11-30, 13-30, 15-35, et 18-00. Simul viator iter faciet minus hora. Currus quoque potest ut a te in via Zadonsk (XIII km a civitatem centrum), vel taxis loci uti, sumptus est quam iter ad 200-300 rubles.

Voronezh - Triticum aestivum aeroportus ad developing infrastructure. Et hinc est, et fiunt iusto temporis fuga non modo in urbes in Russia sed etiam popularibus versoria in hoc mundo. In 2011-2012, manet ad intra illius praesidis RESTITUTUM EST est progressio in Russia pars Europae TMA modernization est.