"Renault Vel Freelander ': owners reviews, specifications, photos

"Renault Vel Freelander 'est pacto SUV (SUV) ex Britannia manufacturer Renault. Fronte-rota-rota coegi et in versions. In current generatio venundatus est ut LR2 Americae Septentrionalis et sicut in Freelander II in Europa.

Primum generation (1997-2006 biennii).

Tergum in LXXX scriptor auto forum research opus est ad societatem Renault Vel ostensum est Group praeses dimittere populo unum pacto SUV premium. Autem, debitum ad defectum proprium defectum a numerus opibus et sociis Freelander creaturae diversimode cooperandi processus pugnatum decennium.

Interim per "Freelander 'quod nuper launched in MCMXCVII, becoming the optimus-venditionis exemplar omnium in Europa rota coegi ad MMII. Ut manifeste patet ex fidei recensiones 'Renault Vel Freelander "sicut motorists reliability, pacto mole, color est dives SUV est typical Salon, commodo apparatu. Ultima ex primis, generation currus venundatus est in MMV erant in North America.

modifications

Et non habet exemplar a varietate modifications. Sunt quinque-portae tres, porta civili et commercial (Commercial van) versio, cum summo mollis vel dura. Posuit et tentorium cabrio partim supra parte posteriori Softback mollis lectus.

In MMIV, Renault Vel modernized et est introduced decorarat atque auxerat, version de Mark Novum I. Quod mutationes intus inclusa est, dextra in a significant redesign, currus ab tergo est.

• Perfectus tres, porta exempla monstrabit, E, H, SE, ludos, ludo-premium.
• Quinque-ostium exempla monstrabit, E, H, SE, HSE, ludos, ludo-premium.

machinamenta

In currus "Renault Vel Freelander" Engine cubits habere in sequenti characteres:

• Mark 1.8i I4 Renault Vel series K (1997-2006), amet. 1.8 Hoc quatuor-liter (MDCCXCVI ^{III cm)} motricium XVI cum valvulis facultatem CXVIII liters. sec., et torques de Nm CLVIII.
• Di, Xdi - II-liter (MCMXCIV ^{III cm)} Renault Vel turbocharged I4 series L (1997-2000), Mercedes, XCVI l. a. / Nm CCX.
• TD4 - II-liter (MCMXCV ^{III cm)} I4 BMW M47TUD20 (2001-2006), pellentesque et CXLVIII liters. a. / Nm CCC.
• V6 - Renault Vel KV6 2,5-liter V6 (2001-2006), amet, CLXXVII l. a.

Mechanica tradenda mane dominata per exempla monstrabit. Ad machinamenta sunt vexillum V6 Tiptronic calces cum automatic transmissio.

Recensiones: "Renault Vel Freelander" primum generation

Cars primum generation Freelander erat prestigious gentium involved in concursu camelum et G4 provocare tropaeum in MCMXCVIII. In generali, SUVs se demonstraverunt se utrumque optime. Sed melius est modifications.

Pelagus incommodum productio exempla monstrabit, "Renault Vel Freelander 'quod car dominis low considerans permeability. Sud transactio inter magnam exhibet lectus 4x4 monoprivodnom Donec enim nulla inferior lectio rhoncus orci nulla differentialis tincidunt. Hoc intelligitur respectu aliorum Sud off-via facultate 'Friedlander scriptor "non bonum.

Ex pluribus dominis stigmata positiva commodo sit (Anglorum ecclesia) facilitatem administratione fidem incredibili excelsum seorsum vox satis potest etiam machinas pellentesque. Factus est primus Freelander SUV autem pacto in earn probat, in V sidera EuroNCAP salutem.

Cubits: primo generation

"Renault Vel Freelander ': quod technica proprietatibus, quae pendent ab affectionibus - is enim est primus exemplum societatis Renault Vel Group, non omnibus gaudet replo, quod habet esse independens Suspendium quattuor-rota coegi in nisibus de 50/50 distribution. I-Freelander erat prius "Renault Vel 'instructos esse debeat ratio motus dispensata (Descent Control system Hill). Additional auxilium abs systems Imperium quod Traction est in off-via pulsis condiciones. In ludo lenta usus versio, reduci per XVIII III cm suspensionis et rotae '.

• Configuratione rotam: aut 4x4 4x2.
• Layout: fronte-rota aut omnes-rota coegi perednemotornaya perednemotornaya.
• Medio: quinque-celeritate vel manual transmissio quinque-celeritate automatic transmissio.
• Rota basi - MMDLXV mm.
• Width - MDCCCVI mm. Altitudo, ostium-III - MDCCVII mm, ostium-V - 1750-1753 mm. Longitudo, ostium-III - (IV)CDXLVIII mm, ostium-V - 4422-4445 mm.

Secundi generation (2006-2014 biennii).

Debuted "Renault Vel Freelander II" in Britannia et in MMVI ad Internationalis Motor Show. Title Europae Freelander custodivit, 2. Culpa rubet vultus multis de North American exemplar quod venundatus sub nomine LR2. "Freelander 'secundum quod fundatur in" Ford EUCD "suggestum, secundum, rursus, ut" Ford C1 "platform.

Si igitur prima generatione et "Renault Vel Freelander II" respondeo ostendit quod melius tractarentur, lenis motus, praevalido nixu, salutem. Infigo spatiosam vivos locus est a pullus metam.

Vivamus sursum versus novum

Vivamus rhoncus referta 3.2-liter transversa linea elevata est machina sex seriem "i6 vadum" et turbodiesel DW12 2.2 l. I6 oeconomica amet engine (X%) et fortius (XXX%) de preceding V6 ventus. Develops est vis CCXXXIII liters. p. / CLXXI kW. At summus celeritate - CC km / h ad distantiam dignus SUV - 8.4 s. 11.2 liters de gasoline consummatio. Qui locus ex pacto consilio tractanda motricium crucis. Ordinatio enim haec addat campester of securitatem, ut in vacuam spatium concedit fabrum de viatoribus expansion in cellula, hoc redigo altiore mole de cars.

Ibi de nova virtus unitatis "Renault Vel Freelander II", recensiones verbo et agricolae et augendae splendor potentia updated exemplar. CCXXXIII horsepower - facili satis est parva crossover. Tibus in luto via satis torquey motor montis ascensum. A car in semita quasi muscas.

MMXII post aliquot mutationes velit a duobus sextariis Turbocharged gasoline ad machinam CCXL HP. a. MDCCXV rev / min est torques Nm CCCXL. Mediocris cibus consummatio (LXXX% in urbem via XX%) - 12.5 liters.

Updated pellentesque TD4 2,2 l substantial quoque subiit mutationem, XLIII% capacitatem augetur (comparari cum primum signum De generation), in quibus leniter fluunt rate minuatur. Nm CD A maximum of torque (correspondentes CXVIII kW) ad effectum de potentia CLX l. a. In frequency range of motu crankshaft 1000-4500 rev / min; Nm Aureus excedit CC. Mediocris cibus consummatio - de 7.5 liters.

Cubits: caput secundum

Features: "Renault Vel Freelander II 'longe melius. Off-via bona, et terram alvi non habet altiorem capabilities, quae est propius ad "adulta" exemplar Renault. Et facti sunt et quae intus fiunt. Ut vexillum - extensive securitatem tibi dat. II Freelander habet substantiam modificatam versio ex agro in Dominum nostrum Response (off-via pulsis ratio), 4WD ratio.

Petrol engine "Freelander Renault» i6 operatur in conjunction per novum automatic transmissio VI. traditio manually switch super buxum cum consilio Imperii concedit Shift modus. Nam ex dynamic fans ludo subcinctus modus acceleratus sit provisum. Quod pertinet ad novum TD4 6AKPP VI Et manual transmissio.

• Configuratione rotam: aut 4x4 4x2.
• Medio: VI: manual transmissione, automatic transmissio VI.
• Rota basi - MMDCLX mm.
• Crassitudo antepagmentorum / altitudo / longitudinem - 1910/1740/4500 mm.
• Pondus - 1776-1820 kg.

"Renault Vel Freelander ': quod owners of reviews

Secundum maioris dominis, updated genus premium exemplar actualiter correspondet. Teres vultus exprimentia cratem vero potiunculis coloris corporis dispositione compositum bene cum lati headlights elementorum facit imaginem auctor fortis et simul "Sud Freelander". Photo reflectere totum interiora jucunda. Factus est laxiore convenient. Qualitate gradus melioris finis. Egregii sana ratio recta.

Currus crucem-patria habet comparari ad primum generatio facti sunt multo altius. Nolite timere via movere primario: sufficit movere vias asperas thaw alvi CCX mm.

Domesticis non posse queri de car dominis ad exemplar ad Russian realitatem. Calculus initus est Freelander II in Europae viarum. Ob pede satis technica praeparatio hiems, æruginat sal in imo. Tum de elementis corporis. Sit amet pede additional faciatis ea praesidium. Haec machinis pellentesque et unitates in frigus difficile ut satus post III frustra conatibus captis ut satus obturans automatic ratio postulat firmware upgrade. Aggregata sensitiva qualis cibus. Frigore cum gubernaculo rota machinam culcitris corpus tremor transmisit.

Altiore Freelander buyers occursum exspectationum. Currus, et esse in illis primum admirari debeas, quam accusare.