"Porsche" currus: a review: comminus eminus petunt, et cubits recensiones ab owners

"Porsche" cars hodie non est idem quod verbum "deliciae". Hoc comitatu non producendum optimum German cars - ieiunium et species, quae sunt nota per orbem terrarum esse diu. Praeterea, ruerat est maxime in producendo omnia alia summus reditus apparatus. In MMX quoque et currus "Porsche" reliable agnita sicut maxime in hoc mundo. Atqui ista magis dicerem lacus.

logo

Haec est turba multa decennia producendo ludis genus "deliciae" cars. Itaque in istis insigne conveniat. Bene, quod quidem est. Icon currus "Porsche" repraesentat, est interesting satis accuratam et tunica et armis. Niger ruber Virgae, et tandem coniunctim afficient vniuersa sunt quae de cornibus arboreis symbolum Baden-Württemberg - German unam de civitatibus, de quo est. Equus hinniens insigne cum inscriptione ruerat centrum urbis Romae monemur quod notam familiae villam procul equo fabricata anno CML. Brand apparatus "Porsche" habet realiter frigus in logo. Credita res auctore suo est Franz Rayshpiss et signum primus apparuit in MCMLII. Ad punctum in filo hoc titulo ornatus solito ruerat.

Launch of plurrimi voluptuosus exempla monstrabit,

Amen dico vobis, ut de omnibus sit exemplum quas gignit earum. Quia super illud memorabile operam maxime clara et insignis. Vos can satus in MCMXCVI. Et exivit lucem Renault Boxter. Et hoc pacto, ut cost ludis currus secundum quid adhuc modicum, quo perbenigne acciptur potential buyers. Hoc est exemplar manere donec MMIII maxime popularibus, atque pastorum. Et beat CMLV Porsche Cayenne, quae debuted in anno ante. Et tumultus paululum dormies averti alio licitus lorem.

CMXCVI GT3 Renault - cum a car, quae fuerat published MCMXCIX et MMIV. Et upgraded version, sicut quod notum RS GT3 erat produci a MMIII ad MMV. Et turbo exemplar fuit. Producit quinquennium a MM ad MMV-th. Et turbo quasi turbo Cabriolet versiones S. Suntque hi maxime quod horum exemplorum sub cucullo tonantem CDL-hp Vivamus eget foro in praeterito biennio.

Brand novae erant GT2 incredibilis popularis car. Et primo, quantum ad id quod est ad motricium CDLXII horsepower, et tunc - in 483, Sed nil conferre, cum a Germanico tuner Wimmer General exemplar mutatio. DCLXXX potest develop et engine "equos", ut dispergerem centum 3,4 seconds celeritate ac summo - CCCLXV km / h. Quod non mirum est, hic currus petendo quam X decies rubles.

Ludo utilitatem SUV

Quod nominatur non tam currus quam quae est Posche UGG Tall. Utilitatem in lucem dimisit in MMII. Renault Vel ut developed cum manufacturers ejus simul peritos adhibere. Necesse est dicere quod haec apparatus facti sunt non est maxime popularibus currus coniciunt. In eandem versionem edita sunt luminaria installed sub cucullo, et V8 V6, itemque supercharged turbo quod turbo S. Post aliquot modernization duobus novis versions of the introduction line expanded cars qui tales facti sunt velut turbo S ac GTS, unitas potestatis quantum ad DL "equi".

Hoc exemplar etiam vituperaverint multa iudices, quod habet nimis de similitudine cum boxster currus. Ut et societas luci quem constituit dat novam UGG Tall technology, alii rotae, bumpers et aliis rebus. Currus facile discernere - Aliter vero fugerunt.

Clarissimi de ludis crossover

Hic status debetur ad hoc quod sunt currus currus "Porsche Cayenne". Et hoc quinque-ludis crossover sedem, in qua una cum coetus Renault Vel developers. Peritorum tum turmas, nova unitas potestatis ordinationem tribunal longitudinalem Monocoque corpus validum ac suspensio super lecto et quattuor omnino pendere. Plus est, potest ad adjust alvi. Wolfsburg-rota coegi fabrum, coget omnes develop Transmissionem visos ab experts Londini apud praefectum pertractatio, et ride qualis suspensione puniatur. Consilium erat developed per se, et tunc ideas de cogitavit de eo conversus ad car, quae hodie videre possumus.

"Porsche Cayenne" - apparatus est conversus, ut de vere felix. Agens habet suum ostendere optimum in se et flexibilem robust viarum ex suspensione puniatur. Sed et felix, ita ut in templo laetus senatus fuit MMV eius aut Audi Q7 SUV celebre iam creata est.

Modifications Porsche Cayenne

Hoc est exemplar festis de ea multo dicat. Sic in decem apparatus ibi est (!) Versions, sed est sit amet. Inbecillitatis indicium (ut ita dicam) in summo habeat celeritatem CCXIV km / h: quod et factum est, quod versio pellentesque. Quod gasoline modico perficientur maxime in II de differat Porsche Cayenne (cum a 3.6 V6-liter engine et celeritatem maximam CCXXX km / h). In maxima potentia version de Sportivity Turbo - 4.8-sextarius Geminam Turbo V8, DL HP: developing celeritas C km / h ad 4,5 seconds. Et habet maximum - CCLXXX km / h.

Sed medii per optionem est. Eg S Transsyberia engine V8 ad 4.8 sextarius est, facultatem ex CDV liters. a. et maxime contemplandi huius inquisitionis impletionem CCLIII km / h.

Eco-amica version

"Porsche" cars potest non solum agunt in gasoline vel pellentesque. Sunt versiones, quae sunt quasi cibus electricity. Hoc est exemplar eRUF Stormster. Haec omnia SUV-electrica exemplum, quod superius memoratum (Porsche Cayenne). Quandam novam versionem esse in comitatu versantur sicut IV. Obtulit currus a Consociatione Nationum colloquium in caeli mutatione.

Videtur quod potentia potest esse motor vehiculum ultrices qua ... Maybe? Et hoc exemplum est: indutus sit CCCLXII engine-horsepower, quae powered by-Ion eu gravida Lithium produci Li-toti altilium. Et patitur ut in iter car CC chiliometrorum super unum crimen. Sed non est interesting est. Bob Diamond Renault (etiam prodigiosus sonat!) ... Potest esse a vulgari domum abitum custode coronant. Aut ex speciali elektrozapravkah. Quid ergo? In duabus aut tribus horis. Si a car est an recharged Ordinarius exitum virtutis est, ut per circuitum VIII horas, in secundo casu, respectively - 6-5.

Ad accelerate chiliometrorum ad centum et X seconds currus oportet. Resistit autem a maximum of CL km / h. Bene, quia longum iter, lorem id non fit, sed parce populo, stetit usque ad environment - atque, si opus sit rota, quo nunc ire non possumus laborare, ut copia vel ad oppidum prope.

Renault ex Fastback

De cars et maxime exempla monstrabit, Dei "Porsche": quod dicendum est, operam Panamera a car. Quod de Gran Turismo ludis et quae ad classem fastback, instructus cum plenus (vel tergo) coegi, et etiam layout perednemotornoy.

Hic currus fuit in MMIX. Et effectrix placuit oppugnandarum diversis novam engine. Sump splyusnuli ornare tincidunt. Sicut mutatio crank paucis mechanism. Plus reducta massa revolventis partes reducuntur attritu. Actum est, ut supra murum scissis magis frugi. Maximum celeritate est CCLXX km / h, et ad distantiam "centum" peragitur 5.5 secundis. Motricium etiam in hanc potest CDXVI horsepower. Quomodo tantum currus est "Porsche Panamera"? Interesting quaestionem. Bene, ad principale potest possideri 4,297 million rubles et pretium maximum moles aequalis per novem fere million. In generali, sumptuosus car est, ut levissime dicam. Sed dignitas a vultus.

porsche Spyder

Denique de vehiculo "Porsche" exemplum illustretur et haec, quod "Araneae". Hic currus fuit dimisit in MMXIII. Quae est a 918 Renault et attonitus suus 'hybrid supercar. Et utrumque bonum est, et species perficientur sunt. Sed mire, C ad 3.1 chiliometrorum vehiculo modo agit liters (secundum officialis figuras).

Engine V8: 4.6-sextarius, DCVIII-horsepower - hoc est non impress! Electronic coegi a Calcium Ion altilium, et operates est potens sit powertrain de hac car currit celeritate, est duplex defessa VII gearbox. Et ardua dumos - a ipsum facta sunt, tellus! Ante ascensus ocior in centum 2,6 seconds ad CC km / h - in 7.3: et usque ad CCC km / h - 20.9 ad seconds! Hoc currus est maximum quod potest pervenire CCCXLV km / h. In coegi unum tantum exemplar est, pervenire potest a maximum of CL K / h. In generali, incredibilem apparatus. Quod non mirum est pretium de DCCLXX dollars 000 (et est sicut basis et sumptus).