Omne quod opus scire de peregrinatores Istanbul De Metro, miracula rerum, intermittit, in victu

Metro Istanbul, rationem et ut condiciones de quibus in hoc articulo maxime est forma convenient oneraria nave exceptus. Peregrinatores maybe non cum hoc sententiam rogavit. Subway - Turcia scriptor est, in subway: tantum agmine per fenestram in tenebris, et non sunt attractionibus. Sed mobiliter celeriterque tectam ab vno ad alium potest metropolis. Istanbul - giant enim vere in finibus urbis. Eam commode sita est super continents - Europa et Asia. Sed non est quod offendiculum demus aquis, aurei Horn logistics. A flagello Istanbul ipsa negotiatio jams sunt. Viam novam, et non potero ad commissuras non sunt de hoc flagello. Hostem repellas in itinere ab urbe centrum internationalis aeroportus Ataturk in pelagus forsit solebat, verum pro peregrinatores. Vesalius, porttitor, nunc ... bus difficultatibus haec in praeteritum. Sed Titania egimus quam pauca simpliciter devovere.

historia

Cum autem genere primo facta est Metro Istanbul? Turcia factus est prima et secunda regione continentibus Europa (UK post) in mundo, obzavedshiysya sub oneraria nave exceptus. January decima septima ad publicum erat aperuit Tunel MDCCCLXXV. Metra longa linea DLXXIII Galata Karakoy iunctus. Factum est autem vocavit funicular. Per viam, in London Hello (in mundo seniorem) was opened in MDCCCLXIII. Istanbul - a centro urbis quae est in spatio extenso in aqua, magis quam ulla alia opus in subway. Consilia in constructione coepit tectam XX mane. Primum ipsum Gallica proponitur MCMXII L. Herbie. Ideam ramum impositumque Topkapi inter stationes et viginti quattuor Şişli destinata non habetur. Item erant in paper ad rem G. Prost Gallico (MCMXXXVI), M. Lanzhevina (MCMLII) et in turma Batavi Nedeco. In subway eget situ est cum in constructione et in situ seismic maxime activae. Istanbul in regione terrae quae in novem puncta.

constructione subway

Opera Primum In MCMLXXXIX solus coepi. Sed quid pace! Autem (tunc primum dimidium MMXVII) mandat de quinque ramis Metro Istanbul. Mox ad expand fronte sub ambitu quatuor lineas aedificatur. Omni anno, in civitatem: CCL decies subway hominum est. Quattuor sunt lineae sita est in Europae parte, et unum - in Asia. In septuaginta autem statio, sed classem quoque fecit de triginta. Ex situ operariorum opus seismic palam. Plurrimi populus est linea M1. Quod "lux" (Hafif) sub terra. De recta conjungit media regione in occidente Aksaray regiones in Istanbul. Cum enim eas subter Marmaray ad ostium area sub aquam non est possibile esse et communicationis inter Europae et partis Asiae civitatem.

Termini autem et peregrinatione condiciones de metro, in Istanbul

Mane usque ad mediam viam tectam habet sex. Interim ipsi pendere motus sub ramis praesertim tempore. Ruunt per horas quattuor elit. Istanbul in metro, crassius fit prolixior rationem quotannis ibi proprietatem. Transitus rami ut pretium inter se. View metro, in socors ad turnstile contra relinquo. Hi sunt roundels et tessera vendidit in vending apparatus statio in officiis. Unius quatuor numisma lyra. Si transire ad urbem strenue publico vehicu emere Istanbulkart commendamus. Nam ipsa card erit dant: sed cum eo possis equitare in Metro, trams, et duo et dimidium ad elit liras.

Militia est vita a subway tabula Istanbul in Russian?

Tabula linearum tectam omnia loca singula non desinit. Anglice decursu duplicata est. Multa peregrinatores sunt interested in est an sit in Russian Istanbul subway tabula. Infeliciter, tam card habet. Et certe in subway. Internet quoque inveniet eam inconueniens. Is plerumque in forma existit in charta et phrasebooks Fiction quo distribute quidam hotels et peregrinatione institutionum. Sed facit eam Anglis dubbing statione nomina clara fuisse. Et calami ex diversis coloribus notata sunt, rubrum, viridis et hyacintho ac purpura. Et quod sic solum dicuntur: M1, M2, and so on. Notandum praeterea sub circulo funicular tram aciem Galatae ad montem.

Istanbul Metro: Description

Try intelligere est tabula in subway. Quod omnis linea in se habet color. Ut minimum natu ascendebant collem Galatas purpura indicatur. "Lux Metro 'indicavit aerarii hyacinthus. Hoc est maxime popularibus genere, quia transit super clavis visibilibus in Istanbul, tum vinculis ad aeroportus eos. Ataturk. Lineam viginti stationes. Cum enim crebris viatores cum usura is genere exacerbemur. Et quod habeat duas directiones M1A et M1V M1. Iter itineris utroque incipit a Yenikapı Aksaray et probata. Ut viverra plantationis debet intime ibi tramen. Si autem in aeroportus, vos postulo M1A. Alios fines Kirazli ferentis. Et hoc rubeum linea potius nuper posuit, sed quia est omnis apud homines reducitur infrastructure et mobilitate. Applicat media regione ad septentrionalem Istanbul.

Reliqua acies

Istanbul tam subway consilio agitatum est available in charta et interactive opes et translationem omnium convenientissima forma manet in urbe. Peregrinatores timere debet, ut impetro lost in statio sub terra. Omnes vos postulo scio de viatoribus, qui volunt transitu videre cito ad terrorem, ut et in aliquet nisl, agmen et statio principalis columpna, et haec est in qua duo lineae (M1 et M2) Sunt autem funicular. Et alii tres calami coniungere ad extremam civitatem centrum residentialibus populari.