CarsBatavia

Motorcycle 'Indian': characteres, photo, pretium

A history of orbis terrarum celebre comitatu coepi a aestate MCM in oppido parvum American. Notatu dignum est - diu ante Harley Davidson. Motorcycle "Indian" released in primo est tantum in MCMI VI exemplaribus, quorum managed vendere tantum tribus. Sed solum XIV annis post, factus est maxima comitatu in motorcycle opificem in mundi. Sed per "Indian" Valet de vera historia in detail.

A history of the American turma,

Hendi Dzhordzh - unus enim fuit conditor Indian societates - cursu acri gravissime genus. Eo quod non re, sed genere vivendi. Mox ut ipse quoque cum ingenio et nosse Marcus Tullius Hedström ingeniarius, quae extendebat se ad nova inventa. Mox, co-operetur ex directione George William productio et condita sunt in Massachusetts. Non mirum, creatio ex duabus Accuratissima Totius Americae descriptio nomen accepit - «Indian».

Autem initio, ludum ad comitatu scriptor optimus via res non ire in, sed ad tempus, in American motorcycles "Indian 'frui incredibilis popularis coepit terrarum. Exempli gratia annis XV edita post conditam societatem 31.950 unitates classic American vehitur.

American Evolutionis de legenda - motorcycle "Indian"

Primum exempla monstrabit, motorcycles est manifesta, et quantum ad I-cylindrici engines sunt in parva volumine (215sm3) valvulae plene automatic vkusknymi torquem coegi. Buy favorem late quaesivisset in his non ita facilis esset annorum, sed effectrix per ictum vendo ad bene cogitatur de victoria satis consequi poterant.

Sicut est omne - quod Tulit revera actuosi versentur in omnibus gentibus, et transiens habebat vehentem admirarentur. Quippe mox adnotat post multum autem Batavia iubet.

Scilicet cum motorcycle "Latin" quotannis cursus magis. Currently, verbum «Indian» consociata cum exempla monstrabit, ut lembos, et dux quattuor autem Peculiari autem operam Powerplus release MCMXV.

Model Indian Powerplus

Quid sit hoc exemplum veteris illius "Indian« Peculiari autem operam? De causis multum etiam gloriari. Primum - id est cursoriam aptavit cum M cc engine, quae secundum facultatem Society of Engineers onerariam est 7l. est, sed peculiari scale dynamometer -. XVI et XVII liters. a. Huius exemplar est in secunda pluma ut nota est propter hoc cursoriam turba esset prope conturbare existimarent. Produci cum motorcycles est quod solum in Civitatibus Foederatis Americae 20000 prima non est a ipsum attractive pretium Government - fere $ CLXXXV milia. Hoc est debitum ad rationem temporum investigatam falsa Indian pretium veteris illius.

Postea cum magna motorcycles engine facultatem (1,000 metrorum cubicorum conplectuntur vel pluribus) factus est admodum vulgaris, in 20s et libenter emit non est verum connoisseurs de American classicas.

Alius exemplar quod Peculiari autem operam - Indian Album

Primum exemplum veteris illius societatis motorcycle habebat vehentem mounted features bene notatum est cibus cisternina in ungue adamantino frame, et aduncum, quae, rursus, est enim sita in tergo rota. Etiam non caret exemplis primo et varietate rerum novarum. Sic, exempli gratia magis magisque usus est in loco coegi remenchatogo catena, motorcycles et factus carburetors instructum pro primo linamentum aut flammae.

Primum "Indian" - vehitur, quae plene reflectitur in American classicas photo - pictus est, oddly satis, in a tenebris-hyacintho range. Classic color, quae consociata sunt legenda: - rubrum, est in eo et in hoc exemplum depicta erant in cursoriam. O et prima Indian rubrum dimisit in MCMIV erat. Insuper, ultimum anni erat cum motorcycles produci in frame habebat vehentem.

Omnes novi - tam oblitus est veteris

Vindemia Batavia photo sinit paulisper aeris insolito infigere praeteritis rebus est melior factus significant tempora praeterita populari gloria multa. Novum periocunda fabularum argumenta reverto per "Indian" motorcycles occurrit in XC annos - ante hoc verum connoisseurs de duo-monitos machinas coepi notam in ut re-accipere. Scilicet, multis in regionibus, exercitum per American legenda est osculum - cum in comitatu corporatum logo non est. Britannia, Gallia et Germania, Suecia et Australia - omnibus his civitatibus prius incoepit claritas apparere et multa alia, haec Vivamus.

Quamvis, ut societates quae directe direxerunt incipere fiebant American motorcycles. Tamen non fuit ita simplex - iura ad notam in manus pluribus dominis. Tamen in MCMXCIX, quae est per gratiam placuit de institutis et coagulum Canadian societates quae, rursus, fit propria ad in Indian restitutio. Cum comitatu logo eram launched in Batavia, et aliis items eiusdem anni.

Spiritus of New American classicas

Origin motorcycle "Indian" ( "Indian dux") fuisse satis gravibus cruiser, quantum ad duo-cylindrici V informibus engine, transmittendos ab tergo rota et specifica alas summitate pallii, qui operuit maxime est rota, et quod unus ex characteres hoc motorcycle, praesertim ad XL-ies.

Postquam uno tantum anno, in American et Canadian coagulum ex societatibus introduced in Indian omnino nova exemplar. Batavia habebat in consilio, et sporty vestitos typicam American name - "Explorator". Et post uno anno manufacturers introduced exemplar alterum, quod est inter crucem "Explorator" et "Chifom" - est autem exemplar "spiritus" est dimisit in MM et statim factus popularis inter fans veteris illius motorcycles.

Fabuloso motorcycles Americae

Atque hoc exemplo omnes turma, quæ producit in Indian celebre habet suum officinas, quæ sita est Gilroy in (CA). Est autem attendendum quod in operante, modern magna consilia habet - in hoc comitatu Ad primum satus producendo et machinamenta sua. Ceterum iudicanda aequabiliter in US, et coagulum illud Canadian societates publice affirmavit cogitat in near posterus maximae producentis et converteret ad se de loco in Americae Foederatae Americae motorcycles.

Model, dimisit in MMXI, est a kaleidoscope of innovations etiam qui nullo pacto deesse poterant ad oculum nudum. Iam enim vindemia partes motorcycles et facti sunt multo magis melius aptentur. Contact fregit totaliter novum facit specialem pullus calipers parce libero et exhaurit , et immaculatam ferro. Scilicet, hoc exemplum non derelinquam quis indifferens veteris illius motorcycle Americae amans.

Sumptus de American Somnium

American, quid aliud est addendum circa celebre motorcycle? Prices Variantur namque est voluntas in Americae Foederatae inter XXX milia pupa. V-release features a motorcycle Indian dux Blackhawk Tenebrae MMXI geminae cum engine obsessio MDCCXX cm3. Magni aliunde momenti est instructa a VI-celeritate gearbox, upgraded discus ardua dumos, coegi balteum. Sic, in modern Indian cibus cisternina indutus sit super sicut volumen a cursoriam est fere XX liters, et gravat CCCL kg.

Bonum nuntium pro fans of hoc cursoriam - parat ad comitatu dimittere a serie in MMXIV motorcycles, quae utique, de eventu historiam in American limes erit motorcycle industria. Et unum potest solum sperare expectare - id quod si invenire societatem rursus in loco suo in gloria, et industria ducis facti controversia est?

Retromototsikl et luxuria

Scilicet, motorcycles huiusmodi consilium, non est in omnibus. Causae vero quae ex massa et sumptus de hac voluptate, praesertim rebus certis atque coegi. "Indian" est non apta novitius coegi - potens engine molem et magno - Exacto novitiatu tanta abhorret esse poterit in itinere tractamus.

Sed verum connoisseurs de American classicas et simpliciter hoc pulchra legenda Vivamus scilicet verisimile est appellare. Motorcycle "Indian" - arbitrium est eorum qui sunt in atmosphaera dissolvi omnino est libertas et headwind. Bike coegi est perfecte apta ad haec lento superare longa spatia. Quamvis notandum, digerere gravi pondere machinam sentire potestas regis iter.

Iam nunc non possumus confidenter quae dicis in "Indian" - non iustus a cursoriam, suus 'a fabuloso plena cursoriam nomine in cujusvis labia. Scilicet, in comitatu, condita est in MCM, sua proposita consequi currently et mox a duce in productionem et facti sunt motorcycles in Civitatibus Foederatis Americae.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 la.birmiss.com. Theme powered by WordPress.