Metro laboratorium Berlin - circuitu, monumentis comprehensa ingens agrum

Metro Berlin, et referred to as-U Bahn (quod significat: "viæ ferreæ sub terra," de verbis Untergrundbahn) - vetustissima unum in Europa. Currently in MCMII inservit apertus CLXX stationes quae tota est in decem ramis 151.7 volutpat. Circiter LXXX% de sub terra Berlin occultatum in Railway linea ad superficiem terræ.

Per annum, ut serves magis quam CD million in MMXII viatores, uti et viatores 507,3 decies U-Bahn. Viatoribus subway hominum est de 1.4 million cotidie. Administratione sua, instaurabo et sustentationem turma quae fuerat lacus municipiorum maximae Verkehrsbetriebe Berlin, melius est per Acronym BVG.

commodum ratio

Frequentiam Intervallum impedimenta habet ad apicem 2.5 minutes, et feriis quinque minuta ad quietem diei. Redeuntique ad vesperam perveniet impedimenta omnis X minutes. Etiam rhoncus noctis tempore diei.

De excessu mentali et principalis est caput Berlin subway. Eo consilio, arctissime coniungitur cum universa impedimenta urbana - S-Bahn. Itaque celeriter commodius agi posse pertingere advenarumque quolibet loco.

historia

Lipsiae erat ante civitatem, in Germania, ut ædificem in subway, et quinto post London in Europa, Buda, et Glasgow Paris. A magna munus in universa de onerariis creaturae played Werner von Siemens - German celebre architectus ac inventor est. Quod pertinet ad rationem nativitatis ipsum turpis elit comitatu aedificare sub urbis Germania nuper 19th century.

In prima directio tectam aedificatum patefecerunt MCMII diuturna consilium disputatioque voluptua. Porro autem idem adhuc late versus Transierunt super terram, et technica solutiones in New York elevatum vestigiis railroad. In sequentibus annis, numerus auctus in ramis Metro Berolinensi. Pulsis ad quattuor mundi partes primo capite.

Et infrastructure constructione planning adhuc est sub terra in capite petisti coniungere atque regiones, et mutamur, illis quae sita est ad septentrionem spectanti, cum Tempelhof et Neukölln, quae est ad meridiem. Haec opera sunt in December MCMXII coepi vehementer: et moratus usque in MCMXXX propter bella atque etiam aetatis initium mole financial difficultatibus.

Cum autem res publica National Sociales Democratae

Cum imperium Nazi Party erat in MCMXXXIII, Germany mutata vehementer. Commutationes tuae Berolini haec quoque affectus in subway. Omnia loca sedesque Nazi papyrione appellati sunt duo viri honore novo regimini. Faber has developed in altitudine sua semper humiles ambitiose project ad expand Berlin subway. Circa alias voluit creare annularis spicuo linea fila invicem.

Per Bellum Orbis Terrarum II Vtorov statio quae sunt usus aer-escensio Ruin. Infrastructure est saepe patere exitium, celerrime possit eliminate pars cuius es. Sed ut plene restituet damnum prohibitus sum assidue pugnatum est. Non obstante hoc quod est motus competens procurata impedimenta usque ad finem ad rebellionem spectare.

Tantum in fine mensis Aprilis MCMXLV ad tempus sistunt invehentem se opus in subway Berlin. Indicatur cuniculum ratio quod vis electricae inundatis omisso. Sed est adhuc tractus intra mensem a data est a working status. Quantum ad fidei pertinet ad hanc urbem praefecto praesidii, N. R. Berzarinu.

era in Soviet

Urbs maxima eventus vitae divisionem in partes duas. terminum motus et inductus est de populo a usque ad plagam orientis et e converso. Illic est a bene notum est ex constructione Berlin Wall - stant ad saepem seque distinguit inter se spatii est in duas partes. Tectam attulit multum difficultates.

recentissimorum modorum

Hodie, quod Berolini est sub lineae X - IX una principalis et auxilia. Quod a ingens network habet longitudinem et operit area non solum civitatem, sed etiam prope suis. Peregrinatores in tabula cum sale sit a Berlin subway terminos. Ob hoc capite de possunt convivae iter sine timore de ERRATUS, et interesting explorare omnes obiecti.