"Mercedes W220 ': technica cubits: apparatu, photos

"Mercedes W220" est iam nota per orbem, non obstante, quod esset dimisit autem reversus est in MCMXCVIII. Haec est magna qui potens currus magnam cubits. Etiam hodie, olim "Mercedes 'Sunt tamen aliqua nova cars melius.

De historia

"Mercedes W220" restituisse alia exempla monstrabit, W140. Et mutavit New ab extra et intra - reducetur ad longitudinem XII cm, qui est ipsum esse pensanda, aerium fans positivum primo ad notam. Sed quidam post tempus (ut precise - in MMI), cum frui incredibilis popularis coepit car. Erat illud stabile fore. Summa enim plus quam septem annos poterat genus colligunt de 485.000 sedans exsecutivam. In MMV productio occlusum est. Et in MMI, mundo apparuit dvenadtsatitsilindrovy "Mercedes W220" - unum ex maxime celebre forsitan exempla monstrabit, et opificem, officinas, in quibus omnium labia eius gratias agens cognomen "Sescentensimo nempe".

utilis features

Est interesting quod vos can sedeo in Salon, et non ledo in signalling keychain. Et engine potest esse etiam sine initio usum clavis. Omnes gratias et card specialis Elcode - hoc est enim unus de marisque W220 distinguere. "Mercedes" hoc exemplum habet, quod iactet gubernaculo rota et sunt instructa est memoriae sedes est, et etiam est valde nice. Post omnes, adiungit coegi ut quam primum de ignitis clavis (uti ante dictum est, si non vis card), rotam protinus sumit de loco memoriae est, quae est ultimum tempus. A motorist post supprimit engine, quod factum est ad panel - quod vehementer ad portum efficit faciliorem processus. Per viam, in gubernaculo rota sit sub potestate servos. Et in cathedra est scriptor coegi button inscribitur "Dynamic", quae possunt esse sentinam ex parte bolsters cornering. Et hoc fit statim - quod est necessarium nisi eu ipsum.

Quoque occurrit notatione dignum est attendere coram cathedra electrica claves, cruise quod caeli imperium, quod etiam est ratio dicitur Pre Tutus - it constringitur sede tunicatos discinctosque, nonnumquam, si post brevi tempore ibi erat defectum et cuneos fenestram cum ova excludi. In basi est magis calefacere; et in multo provectus est, et etiam trucido munus evacuatione. Generaliter autem, quantum possunt, videatur - 220th in Massa et utilitates, et quod non omne quod est differentia.

Exhortetur corda vestra et commodum

Scilicet omnibus illis quae supra posita sunt, hoc est ad eorum solatium creata solely developers, et fabrum, et coegi ad viatores commodum atque salutem. Cum hoc apparatu potes vere sentire ad otium. Et talis est etiam adaugeo-ons ut patitur te ad vera sentire voluptatem Domini morabantur intra currus. Verbi gratia: sit functio solius subcapitalia inclinatio (sicut enim ab tergo sedes). Et tamen speculo, instructus per calorem retinet possessiones. Insuper possunt defendat omnes inimicos a patefacio ut ultraviolet radii. Interius, usque in loco diversi generis multa nimis - tantum ut populus sedens retro, quiete et potest iacere crure super alterum.

Et, utique, mollis comfortable cathedras - quia cadit sub precepto. Plus - a classic "mersedesovsky" consilio quod non potest non relinquere quis indifferens fan de Parisiis fabrica.

technica commoda,

Sed non potest dici jam novum, tunc aer suspensionis Airmatic nomen ejus. W220 "Mercedes 'installed is, qui est primus in currus. Mutat gradum consolationis, gb ad eandem altitudinem ascendere in mutatione. Speedometer indicator cum gets est CXL km / h: deinde per "mercedes" inferioribus erit per 1.5 cm - et haec est a positivum effectum in stabilitate sortitur.

Magis manufacturers obtulerunt alterius puniatur, Corpus Active Imperii habere. Et conversus ad esse certius est quam prior. Sed nomina tantum, set ut dictum est: "Sescentensimo nempe". Sed omnes basic Program versions available De stabilitate ac fregit, Assiste postulantibus, propter efficaciam ex quo augetur in sufflamen trusit.

Per viam, in MMII, "Mercedes W220", quae quidem dignus habitus est technica respectu, obtinuit rota-coegi ratio, quae hodie nomen est auditus, multa - IV CEBIS. Sic, hic currus fuit ante omnes-rota coegi car est genus repraesentativum Romae fabrica.

salutem

Quod est loqui de securitate paulo longior. Etenim hic est vere amet - futurum sentio ut sperabo driving motorist. Bene, per "mercedes" est specialis ratio, dicitur Distronic. Quod sponte servat cuiusdam intervallum, ad car, quae praecedit. Et si decrescat, non statim ad condicionem et fregit operating ratio. Magis set celeritate eadem ratio continetur.

Parallela, ratio procedit de significationibus radar post Radiator cratem conscendit. Sic operatur ut sequitur: - pulsus traducitur a car praemisit, radar procedit et misit ad computer. Eadem ratio dat signa subitis braking necessitatem. In generali, Distronic - verus auxiliator est, in via est, developers dare tributum Caesari - non curo ut creare aliquid specialis et perfecta.

Et exempla monstrabit Engines

Et infima est exemplar (si de hoc gradu potest dicere currus a) - a "Mercedes W220 S280". Factum est mounted M112 engine est torques Nm CCLXX. Sed moles solidum eius horsepower - 204. huic demanda currus fuit magna. Propter hoc quod non est satis difficile invenire hodie.

Vulgaris erat amplius W220 "mercedes" S320 Long. Hoc car engine CCXXIV habebat th V6-horsepower, et torques CCCXV. Exemplar fuit quattuor annis in lucem popularibus et egrediebatur ad executionem meliorem in S350: a 3.7-liter engine et CCXLV lip. a.

S430 bonorum considerari currus, th-engine V8 minus nec plus nec aliud quam in - CCLXXIX horsepower. Chiliometrorum huius centum 'bestia' in minus quam octo secundis. Et hoc maxime grave, tamen, ibi est sagitta per speedometer electronic limiter qui cessare facit ut CCL km / h.

Fabulae Germanica car industria est

"Quingenta" et "Sescentensimo nempe" - ea re vera machina fabulae proferuntur. S500 W220 - "mercedes": quod fans of automobile industria et nostis omnia (non tantum German) as well as follow-up, DC-th exemplar. Per "quingentesimus" latent sub cucullo ingens machina ti V8 quorum virtus CCCVI HP. c.! Eget volutpat a centum usque secundis paulo plus sexcenti.

Quid 'anno sexcentesimo "? Etiam in ipsum primum habet CCCLXVII liters. a. Et in MMII, cum tantum currus Transierunt cuiusdam operis intendebant emendationem ejus, et dimisit cohortis novam "mercedes" - a D-horsepower Geminam Turbo. At Germani fabrica noluit tenere. Listen - tribus voluminibus litterarum loquuntur. Nulla potens verax gravis quam in solido ieiunium currus cucullo Acronym contineat.

Cohors dimisit in MMIV "Mercedes M275 S65 '- et hoc melius est DC minutes. His auctus potentia in DCXII lip. s., et quae plus, acquiritur per turbo. Quod non mirum quod hodie hoc car est unus of optimus in segmentum, non obstante aetate provectus secundum quid.

cibus consummatio

Multi populus putat acquirendi et cum vehiculo, et fere magis quam oeconomica est. Et in copia pecuniae relinquens pendent currus, non tantum ad valorem damnum et sustentacionem (si fieri). Magis est gasoline. Immo quanto necesse ut "pascere" et "eques ferro". Well, maxime oeconomica hoc respectu variant - CCCXX S is "Mercedes W220". Cibus consummatio de 7.7 liters per C km. Per accidens, ita affectus est cibus moles parva popularis in a car - Iam mentionem fecimus de hoc exemplar est sed gratiosum fuisse. Post quae et S350 S500. Ita, est sciendum, quod aperiri aequum est 'quingentesimus' pulchellus humilis cibus consummatio, cum non parva - fere 11,4 liters. Et de hoc maxime pretiosa est "Mercedes S600 in Long" - quod est necessarium vel leviter minus quam XV liters. Mirum est etiam versio Listen requirit minus quam et dimidium liters.

Comments owners

"Mercedes W220 S", cum scriptum non solum in positivum reviews modo, realiter est magni currus. Presentable ornatum magna decorus verax tenent fortes. Multa possent dici de eo. Quod hoc car dominis ad plus comfortable pretium pro car potest inveniri. Per viam, usus est in "mercedes" bona valetudo, vos can buy a paulo minus quam dimidium a million rubles. Et hoc per viam, dixerunt domini designandum etiam operam defendunt, quod ea melius emere b / a car quam novum car fabrica celebre Londini: Bonitas autem minus. Multi pro certo dicitur W220 mti "Mercedes" PALMARIUS eros.