Hydrogenii engine, "Toyota". Mirai hydrogenii-Lorem toyota

Ad date, omnes fere orbis s automakers sunt active evolvere cars mundum crea in currentem cibus. Etiam periti qui dicere in 15-20 annorum mundus plene inscriptionis cursualis ad hoc modus oneraria nave exceptus. Cum duce turba facit hic »Toyota». Post celebre remissionis de "Primus" Iaponica sum placuit ire porro currus et develop est magis environmentally amica - Toyota Mirai powered, hydrogenii. Et ecce nos hodie articulus in omnibus features of novus items, et commoda et incommoda numerare usum cars hydrogenii.

pluma

"Toyota Prius mundus" - Hoc est primum Iaponica-sedans in comitatu placuit quod ad producendum mass in scale. Atque hanc sententiam exemplar Mirai iustificatus quia dicitur Italica «Munda futurum". Secus ac in corporis fabrica asserit primam productionem counterparts magna potentia hydrogenii Toyota Prius eum more regio, quae erit chiliometrorum CDLXXX. Hoc satis sufficit pro usu quotidie in civitatem et familiam peregrinari diu spatia. Sed ut temporis spatium peregrinatione, sed haec faciunt in a car potest non esse. Fides et ratio quaeritur, non (sicut semper lectus Iaponicae et qualitatem et 'semper') et sine stationibus oportet implere. Sed de his postea sumus te.

interesting eo

Est autem attendendum quod per "orbem" est mundi primum cum hydrogenii car engine. "Toyota Prius 'sunt developing hybrid exempla monstrabit, et de cars MCMXCVII habiturum scit. Qui tum erat publicus orbis terrarum vidit in primo currus cum hydrogenii engine in forma exemplar a conceptu FCHV SUV. Autem, in current productio ex serie Iaponica-scale in magno non dare. Plerumque, Jeep potest inveniri examinatoria involved in palam instituta et ex hoc genus oneraria nave exceptus. Incidenter hydrogenii engine combines et Toyota BMW. Germanorum, Et ingressus est in contractus cum Iaponica fabrum et usque ad MMXX consilium creare novum Eco-amica abstrusus gestatoria sella BMW Hydrogenium VII Latin.

Hydrogenium pros Car

Ut incipiat die beneficia. Ad primum tuis ita engine fuel non emittunt in hydrogenii scelerisque quis, pellentesque et gasoline dissimilis. Notatu dignum est et humilis sumptus ex hoc genus operandi oneraria nave exceptus. Necesse materiam (H) parati esse magno et parvo. Hoc mos significantly ad stabiliendum situ semper ultrices pretium fuel efficientiae regulam et deducendae agroque diuidundo navitas resources in mundo.

Quid habet incommoda in hydrogenii engine fuel?

Nunc lets loqui de defectibus. Pelagus incommodum hunc modum onerariis est ut hydrogenii engine ( "FCV Toyota» comprehendo) classic magis quam explosive counterparts amet pellentesque ac. Hoc est debitum ad eget specialis compositionem hydrogenii. Per viam, praeter summus CREPITUS est LEVITAS insignitur. Et cum carros refueling pluma valde impedit consectetuer vehicula. Item, peritorum dicunt, quod cum talis tutela est plant erit magis pretiosa quam exempli gratia ad instaurationem et supellectilem pellentesque internum combustione engine (ex multis parvis periti experts dum ipsa cellula compleatur operarios). Qui quidem defectus demum stationes consectetuer. In mundo autem pauci tales usus cars sunt iam quod difficillimum sit (praesertim ut in tali tempore machina potest nisi cum auxilio specialis apparatu).

copia exitibus

Pelagus forsit of cars hydrogenii - neque gas station ubi non posset repleri. Electric pertinet unde mundus quasi communis parietis referuntur ab exitu usque ad Ite solare panel si tectum. Sed productio ex hydrogenii statio jam occupata momentum. Nos iam sciunt consilia de XX facere talem statio in California. Si venditionesque crescere, statio in numerum duplicabis Gas. Per viam, hoc est re publica, non immerito electi - incipit esse in California incipiam Sales de hydrogenii "Toyota". Sed venditionesque dicentur in sequentibus in articulum, sed lets 'nunc intueri et exterior of novus items.

consilio

In specie nova 'Toyota Prius Mirai' valde infigo. Protinus iras: Comprehendam oculum massive 'frontem' cum dura wide adfixum in lineam et obliquam headlights. cratem pannus - is enim in minimis tenuissimisque rebus verisimile ad elementum exterior. Sed usque in talem parva piece of plastic et locus eius trademark logo Iaponica festinavit, in Chrome style. A bonus car habet speculum area. Hoc maxime verum de windshield. Exactoris non sentire quod "mortuus plaga" quod certe omni modo visibilis ex ambiente ad aspectu. Angularis corporis habet levia aerodynamic lineas. Inde est nova species sella Huius singulari.

interior

In interiorem partem spatii si vehiculum - Massa Bullae, antisemitismi: sensoriis et alia supellectilem. Quid est interesting et terere Appianensis, non ultra Iaponica pecunia progressionem in layout de intus duo options - in Europa et in domesticis foro. Problematis gubernaculo permutando omnium placuit simplici notitia ponit in medio torpedo adjumenta. Ponitur forenses windshield proximas suas et latitudine. Absit a, positis on-tabula computatrum magnum, qui est instructus cum constructum- in pasco munus. Alia infra propono. A participes duo aera. Idem utrinque duplicata speculo tantum ora Contact angulo. In gubernaculo rota, a remote control est etiam instructus cum deprimendo. Sphærulæque simul gearshift est ad Cameram - maxime probabile est usus aut Navi automatic transmissio. Et loquentium ponuntur in porta, tum electrica imperium fenestram bullarum. In gubernaculo rota, est comfortable tenaci. In generali, huic interiori dispositioni ergonomic valde. Et tamen multum globulis (praesertim media tangit) non videntur austeritas onustum aliqualiter necessaria elementa.

habet technica

"Toyota Prius 'produci car engine cum hydrogenii habentem potestatem magnam copia. Plant quod potentia, secundum manufacturers, erit CLIII horsepower, de quibus satis est ad hoc genus car. Non alia tormenta Italica et maxime in macello venit una ex modificatione CLIII vehementior environmentally amica Item unitas. Et hydrogenii engine ( "Toyota Prius Mirai 'pro MMXV) cuius cibus specialis cellulis. Intus haec actio fit per participationem et dolor consectetuer. Donec magna industria facit ex consortio fouet electrica motor.

Edidit et pretia

Momentum habet Toyota fabrica quod non aliter quam cum Vivamus consectetuer gasoline versos. Acceleratio ut nullus de "centum" qui censebantur ad IX secundis. In eodem tempore attendendum fabrum humilis sumptus ad peregrinatione. I kilometer per impletionem Price cisternina erit tantum X cents. Sic, ut unum centum chiliometrorum agitare car, vos postulo ut expendas tantum X pupa. A car potest replete solum in V minutes.

Sicut currebat hydrogenii engine est?

Num uterque cogitatur de operationis principium est unitas. Bene, Sit scriptor at quomodo hydrogenii engine etiam.

Et pelagus instimulator post haec machinis est generans electrochemical (a cibus cellula). In Stack Iaponica dicitur FC. Electrochemical reactionem generat in medio quod occurs results hydrogenii ad oxidatio. Produci ad tempus in quo erat desideravit navitas, quae deinde transmittantur ad pacto altilium. Hoc munus exsequitur electrica virtus quae agit currus. Vivamus consectetuer generatur quali calamitatis? "Toyota Prius mundo", scientes quia ex suo nomine mundi machina exhaurit procedere non quod Ordinarius vapores aquam fellis.

Actum optime est, sed est quoddam impediens sit vis huius evolutionis mode a oneraria nave exceptus. Pelagus forsit ut sit cibus in vestibulum processus ad underdeveloped currently hydrogenii cars magna eget cash et expensis elidere studebant. Maxime adhibentur ut lacinia consectetuer creando prunas et metaphoricus. Gravissimum autem polluet aere eoque modo uti machinis pro "conservation" est. Sane non fouet deserta a combustione (aquam), sed ut illud oportet aere uasa sordida signanter aliquet. Unde multo magis nunc in solis doctorum aspiciens reponere ad internum combustione engine cellulis.

Per accidens, non pertinent ad aliquam unique hydrogenii ad rationem cibus in unum tantum non potest esse in type engine. Studiis ostenditur quod productum est satis possibile adhibere motoribus et cum classic internum combustione engine. Autem, post adeo in contrarium uerterent, multa sunt consequatur. Quod internum combustione machinam in consectetuer perduellionum allocates 1/3 tantum ut faciat industria in unum specie. Autem, fabrum esse potest corrigere defectus. Gratias ad ignitionem ratio efficientiam talis mutatio machinamenta non cogitur, sed augent potius illam facultatem ad fere 1.5 temporum normalis, faciens haec operatio cibus magis prosperum ratione velimus, oeconomus parte environmental et.

Sed attendendum est ad non esse molestum nisi per efficientiam area. Si proventus per melioremque efficientiam et fabrum poterant ad ignitionem ratio et difficultates sicut caliditas et combustio cubiculum, triloculari, pistons burnout, non sunt ut cope. Per viam, in continua operatio, hydrogenii reagit ex se habet cum aliis components de engine, inter Lubricated. Vivamus nec ipsum cito defecit. Praeterea, quod potest penetrare LEVITAS sui hydrogenii exhauriunt multiplex , et accensa est. Internum combustione machinam gyratorius circa sunt effectus et opus simplicis opportunior collectores ut distantia consectetur cibus. De hac quaestione, quomodo clausis hydrogenii engine potest considerari.

sumptus est

Secundum fabrica, "Toyota Prius Mirai 'quod car venditionesque vere in satus a MMXV. Primo biblica novitas non tantum in domesticis foro praesto est, et in aestate et apparebit in Europae et American fora. Incipiens pretium consectetuer »Toyota» 57.5 decies centena est. Insuper, praebet societatem hanc emere currus cum loan D pupa de menstrua solucionis. De bonus est refueling facultatem liberabo per annum pro a car ad Gas statione, California.

Dum non est competition inter hydrogenii Iaponica cars 'Toyota ". In meree sic erit usque MMXVI. Et quod mense Martio MMXVI foro est novum car Renault Vel FCV hydrogenii. At quomodo sit vulgaris, ut non interiectus non est, et expectare donec venditionesque initio novae "Toyota Prius in mundum."

conclusioni

Fecimus adinvenit cur tam in speciali quam atque hydrogenii engine. "Toyota" - Unus ex automakers primo, quod cogitabat, ut gravissime incipit massa productio sui 'environmentally- amica productum ". Sed adeo non solvisse, ut vilior felis stationes facit hydrogenio, cum magno successu vendentes improbabile exspectare velit.