"Flumen (XXXI)CV" engine "Toyota ': overview modo et cubits

"Flumen" - fabulosus Soviet consilio, quod multis placet motorists. Primum omnium cum correctio longo tempore, sed etiam facit felis lacus. Cum inter se novam creaturam 'flumen' captus magis comfortable et amantes agimus.

Scilicet, in fabulis instabunt tempora fuerunt, et per "flumen" iis cum dignitate in mundo huius temporis de machinis et ordinatae stationes. Notam competitors hoc multum, sed non poterat ad redigendum nationalis popularis.

Overview of-GAZ (XXXI)CV "flumen"

Currus 'flumen, (XXXI)CV "- tardus est generation lineup de cars GAZ productionem. Ut notum engines ut installed in apparatus XXIV, CDII: CDV, et CDVI 505. Per processus progressionem ut per experimentum erat constitutus a engine "Toyota". Sed quod he worked, in plant scriptor administratione, technology ad nouos consules reiecta est inducere in mole productio.

Scilicet nova 'flumen' cum engine "Toyota" interius et exterius, non differunt a vexillum machinis ad CDVI motricium, m. In tantum mutatio est unitas institutionem alterius potentiam, quae cecidit in multorum cordibus motorists. Utique non revision quisque probabant, et quod innovation coegi damnaverunt, quod, eorum sententia, in "flumen" positum esse.

Parvus mutationes accepit Salon. Hoc est primum multirudder installed, quod sino vos tempero audio in systema. Item, fabrum addidit facultatem ad adjust de loco in gubernaculo rota. Headliner interior est totaliter reponi per novum unum: exornata 'Toyota "in basi paro. Velut nova res, bene cum mutationes "flumen" factus magis comfortable atque intimos.

Currus emere potes uti machinery in foro, et productio eius abiit in MMIX etiam de cytiso considerandum est quod release of vehiculum est cessandum propter gutta in Sales, in II tempora.

(XXXI)CV cubits GAZ, cum engine "Toyota '

GAZ (XXXI)CV, "flumen 'got a novus improved et engine" Toyota ", addendo dynamic et potestas data. Scilicet, ut qui vel leviter mutari aliqua components, sed manufacturer coped cum hoc opus fecit etiam fieri potest.

'Flumen, (XXXI)CV "," Toyota' installed quod engine, quae novam accipit cubits. Uti autem plenus potential de vehiculo est, engine est installed 2.4 DOHC Daimler Chrysler, qui habebat facultatem horsepower ex CXXXVII. PPC, ut senex potui haec engine cum opus est, V-celeritatem a manual transmissione evolvere designers, qui gestus est instructa novis pluribus agentibus ad usum internum combustione engine faciat.

Item, GAZ (XXXI)CV 'flumen' poterat minuere vim 0 a tempore ad C km et huius figure non fuit seconds XI. Per quae significabatur quod esset potentiora quam domesticis equivalent novum engine. Maximum celeritate quam develops "(XXXI)CV flumen," (et engine "Toyota" impulsus fuit) CLXXVIII est km / h.

Nova 'Volga Pascatir' esset magis frugi comparari reliquum. Sic, in mediocris de IX liters cibus consummatio, dum in via - 7.8 liters, autem civitatem - 10.8 omnes liters. Haec est minus quam circa 1-1.5 liters vel in CDV th CDVI th engine.

'Flumen, (XXXI)CV "(" Toyota «engine) produci paulisper ab 2009. MMVII est, sed accurantur, paulisper ut in eo quod ab exercitu fans.

De cons pros et installing engine "Toyota" in "flumen"

Scilicet, hic currus cum multum habent simul utiles et diuersae qualitatis reperiuntur. Populus afferendo vel aliter opinari, quam includitur experts, variarum professionum exercitatio, aurigae Automaster owners Ordinarius, et non in luce, et omne managed systematize. Considerate pros quod cons de propius. Sic et ea quae sunt commoda et incommoda '(XXXI)CV flumen, "(et engine" Toyota')?

pros,

1. Engine auctus potentia.
2. Motricium resource auctus per 1.5 temporibus.
3. Reducitur cibus consummatio.
4. Auxit dynamic sunt.
5. Redigendum strepitu.
6. Et factus est currus cum Euro-IV parere.

Sed qualis una cum positivum posse nihilominus agnosci et cons. Quaedam domestica in tormentis.

1. Gasoline consummatio is princeps, qui usque in sinum percusserit dominus.
2. Et hoc genus engine muneris sumptus est auctus per comparationem ad domesticum, ut versiones quas nunc parce partes coniunctum ad commutationem rate. Scilicet, ita non est de hoc situ - emere analoga sunt.
3. Fuit paulo reparationibus difficultas. Pretium est engine opus ferri ex a aequatur ita ut impleretur instauratio "Toyota".

Unde manifestum fit quod dolor est aliqua religio, et instaurabunt civitates currus et exaltavi ipsi autem ad pristinum refecta fides et fiducia.

Et proprietatum quae varios signant machinamenta ex communi ad instaurationem et supellectilem 'Toyota "et ZMZ

In currus "flumen, (XXXI)CV« engine "Toyota 'quod sit principium generale non differre a-th motricium CDVI. Interdum vero obeundo operationes partium compositione, conventum Disassembly differunt. Scilicet, in libro de manufacturer dimisit separatum est internum combustione engine opus et operatio a car.

Engine servandi »Toyota '

Per GAZ car engine "Toyota" est simplex satis serve est. Quid enim includitur in hoc operandi? Filter mutantur et olei, et oleum, et verificationem de diagnostic obturaculum scintilla excelsum-voltage filis.

Et inter suadetur tempus agendae + km DICTUM est (X) - 1500km. Maxime, hoc modo includit in lubricating fluidi replacement de engine elementum et filter. An aliter propius ad processum:

1. Pit et ecce eicis vehiculum in nobis posuit super cursus. Pro securitate proposita et nihil uri nobis dat ad apparatus refrigescent.
2. Aufero ut umbraculum cardines motor.
3. De quo quid discoperiet ad crankcase detrito habet pre-lautus of luto ac ruinas transcensum. Magni momenti! Noli oblivisci parare in VII liters de facultatem, ut machinamenta "Toyota" inundata oleum ad 6.5 liters. Et expectare donec oleum obturaculum mutaverit et in secessum exit.
4. Iam vos can obstringere siccare novit alveo incurrunt. De detrito, oportet vos install novus sigillum.
5. Auxilio specialis oleum et DENUDATOR PRAETORQUEO in filter. Nova arma torquere elementum est, ipsum stricta stupra non est necesse. Te prius postulo ut effundam parum olei in ea.
6. Post filler collum effundam oleum VI liters. Non aliorsum. Iam vos postulo ut satus per engine et sic current. Praeterea addere oleum ad inquisita gradu. Ad vistas dipstick hoc indicator potest.

Post faciendo res: et omni re-engine calidus-sursum vultus enim valet si est non aqua maculas.

Emendacio domorum caput cylindrici

Emendacio domorum, GAZ (XXXI)CV ( "Toyota" engine), nimirum caput cylindrico - gravior et cura satis operatio. Quia non commendatae sunt in garage condiciones, cum instrumenta et apparatu indigentiam speciali id facere non plene. Scilicet telligat reparatione postest orci ne ad hanc.

Considerans deficere pelagus causa pro qua cylindrus capite in flumen 105th:

1. Overheating engine.
2. Mechanicas damnum.
3. Nullam oleum.
4. Adolebitque, de valvulae.
5. Bay aqua refrigerationem ratio in debita pede.
6. Pro defectu parce partes.
7. Sincere culpa unitas.

Ostendit quod album potest esse nisi causa principalis columpna caput ut damna, sed quod regularis sustentationem et non oblivisci salvum ecclesiam de immatura defectum.

Accedens autem cylindri

Engine gas- (XXXI)CV DI "Toyota 'operating habet vitam milia DCCL. Km. Ideo defectum principalis virtus est in principe principaliter unit non potest, si modo non serve obtinuit in vehiculo vel accidente: de qua motricium et statim emarcuit.

Reparatione elit ut qui gloriatur scire et nosse postest tuendam machinam consilium procedat ordine parce partes replacement. Unde res pingere, quod ferri debet exire, nullum sensum facit, eo magis de ea legere potes in detail per "flumen, (XXXI)CV" ( "Toyota" engine) de instaurabo et sustentationem, vehiculum manual.

Parce partes electionem

Electio autem qui parce partes ferri de usura specialis indice librorum qui emi potest inveniri in aut online catalog numerus. Ut credi solet tabernam venditionis vel parce partes ministrationum stationem.

Et cursus sapien de diversis partibus non satis est, omnium pendeat a elit. Sane licet legas analoga originalis Family parce partes. Et cost XX% plerumque vilius, sed hic qualis est necessarium ad Monitor.

suasiones fabrica

In opificem commendat car garages qui confidunt in reparatione et sustentacionem de publica a mangone licentiam. Magister specialiter formandi ei insidias et declarata est consequentia refici debebat.

Per operationem consequenter iuxta id quod servitium instructiones, ponere car. Hoc autem non est nisi per singula per "flumen, (XXXI)CV" lapsum et lacrimam ab auctus, sed etiam providere firmum operationem.

Haec etsi vehiculum experimentum esset, sed recipi recognition ab motorists, et dilexisti eos, sicut GAZ-ut-m motricium (XXXI)CV cum CDVI.