Dt-XXX "Hero" - a duo-terno occulebant vehiculum omnium, vestigiis, descriptio, et cubits reviews

Saepe extrema condiciones, tempestatum sunt in dubitationem technica notitia multarum SUVs. Sunt etiam specialioribus technica est non semper impedimenta praestare, et in vexillum oratio vehicles et non possunt ire. Aliter videretur prima facie mali. Dt-XXX "Hero" - a unique development de Russian fabrum. Qui autem timet, non est elementum aliquam, et non sunt insuperabilis impedimenta tollantur. The upgraded version cum praepositione "P" - praeter, potest etiam natare. Pluribus exemplis facile superabit trahens zonis corpuscula aquae peragrasse fines silvam sicut nix drifts harenae.

Renault Vel 'Hero " dt est ad XXX-condiciones dura opus in Siberia et Absit Eurus et North absit. Ambientium, temperatus in hoc casu ad idem aliquid nihil attinet. Omnia magna per idem, et, si frigus est, calor gradus in L et XL.

In duo-terno unique omnium locorum, lorem

Et hoc summus celeritate occulebant vehiculum pertinet ad omnes, coetus ab articulated vehicles sed quod differat ab aliis unique omnium parametri, locis munimentisque maneuverability. Conditionibus, quae fere non sunt superare non potuerant per "Vityaz" dt-XXX. Technical characteres in in operantes in apparatus es specimen liberandum teams, in evacuatione per inundationes, proruit, nix drifts et alter naturalis clades, in ratione applicantur. Renault Vel facit facile reperire est et libera est et medicinae centrum motum ad situm sive ex accidente si multum affectus, tum in hoc area libera doctores, omnis utilitas et cibus opus.

Features

Insuper ut res eripe, DT, XXX, "" eorum est propter partum qui in variis specialis apparatu et apparatu, ut ignis, apparatu pugnam, grues, excavators et aliis machinis, quibus difficillimum est sola pervenire. Late uti machinis sunt ad bellum, in species diversas unitates. Principi gratias permeability. Transporters superare possint late gullies victualium ad ipsam latitudinem IV metro ascendunt montes et colles dimidium metri.

Consilium apparatus has a numerus of features distinguere DT qui-XXX "et" eorum inter reliqua discriptione omnium locorum, vehicula neque. Elementa ora sagi unius, ut ambae inter duo plana et eiusmodi rerum cursum moderentur scriptor coegi ut directe ex cabi stercoris. Nam movere notitia unam compagem possit nexus inter se primi, ibi est specialis gyratorius ora sagi unius, equitumque duo cylindrici ad imperium hydrau. Non possunt amplio significantly maneuverability machina ex motibus, tum elementa opus per legem inpulsa debebit, ut sit lenis providere agimus.

technica notitia

Ut non omnem habere problems per defectum virtutis, et torques, et fabrum placuit install a XII-cylindrici engine in in "Vityaz" dt-XXX. Ita variatur materia usus est in fretus cibus consummatio. Pelagus commodum haec engine - quod MultiFuel. Virtus est DCCLXXX lip. Apparatu potest installed ad plantis, fretus potentia trium options:

• Cum in CMP engine.
• Cum YaMZ.
• Cum Cummins engine.

Tali varietate, ut faciam signa quaedam potentia sustentationem et in difficultatibus. Unus autem ex illis parce. Dt-XXX "Vityaz" involvat Germanorum usum tormentis unitates interdum apud optimos paucos menses exspectare. Hoc fortasse unum de pelagus apparatus et vitia aliena potestate plant.

Capacitas est tamen XXX millia talentorum: descriptumque est omne pondus in a car currit ordo - XXVIII tons. Notatu dignum est, quod quo magis cum pondere magno et summo vestigia pressura exerceatur in terram, minimum. In mediocris est 0.3 kg / cm. Licet ex hoc crescat in gradu crucem-apparatus eliminate questus adhæsit in gravibus et pene nata.

data operating

Non multum ponderis motus celeritas dapibus arcu. Et cum iter in terram, super XXX-durum terrae dt 'eques' quod sit ut velocitas ad L km / h. Vincere ipsa amnis ripa in locis huius aquae, et fiat modulus IV km / h. Crucis impressio in angulo maximum et adventum Congressus. ATVs - XXX gradus, non obstante hoc quod est in volumine potuit sustinere XV gradus. Cantavit - V populo. In mediocris est, cibus subsidiis cisternina spatium est satis ad operiendum D km. De valore et ad exactiorem legentium cibus consummatio est difficile, quod dependet multis factoribus, sed ex praesertim matris. Et engine fuel quis uti possit, sed quia sua est cubits subiectum mutare.

Gb et armorum transmissione

DT hydromechanical Tracked ATVY cum tradenda equipped dat additional TRANSFIGURATOR quo magis lubrico circumagatur transmit torque. Differentiali inter gearbox tincidunt velit non oportet quod modus eligere optimum agentes nives invia palustri vel.

Currit a paro of apparatu Venustates de quo est brucus in semita. Praeterea illi statutum membrum autem ferro crucis. Et hoc necesse est ad redigendum terram superficiem, et ita amplio pressura in patency. Haec crux membra officium optimum, et auto-purgatio tum praesidium frigore corporis, et videtur ex navigation apparatu.

Scutulis stat in principalis independens suspensione puniatur. Et sera torsion filler ut serves specialis raro opus socius. Piraticae deferebatur auctoritas concedit et hoc salvo obstringere religione elementa movere magis lubrico circumagatur.

Ut ad redigendum vis ictus cadit in undercarriage, per superationis eorum cursus et rotae cum polyurethane coatings usus est. Hoc facit ut adhuc potest significantly auget firmitatem omnium locorum, lorem.

sumptus

In pretium est XXX-dt 'Vityaz "Variatur VI ad VIII million rubles, fretus et armorum installed a configuratione et fabrica opus facit. Nihilominus valet ad pecuniam apparatus. In perficientur omnes unique proprietatibus. Occulebant vehiculum ut cope, omnia officia quae possunt aut non ferre videtur realis satis in primo aspectu. In secundarium forum, quod valde dolendum offert nimis parum: quia populus volo paucis dicere vale exempli gratia est tale universale.

impressiones

Quamvis infigo perficientur, operators queri de illis. Saepe id dicitur fieri videatur frequenter erumpit in Transmissionem visos motricium in ipso est ABSURDUS, non obstante hoc quod MultiFuel petita est. In infima parte - fabrica conjungi cum altero queat, et magnum angulus gyrationis respectu nodi pulchellus cito gerunt ex.

Ipsum car convertit manum controversiae in re nuntiata significantly peius, quam in test.