Auto "Toyota Prius ': Confiteor peccatum typical

Aliena cars vendidit in Sarmatia, quae saepius instructus cum automatic transmissio. Haec unitas multo facilius et plus comfortable, praesertim in civitatem incessus. Lorem transmissiones solent diutius vitam tuendam opportuna proprioque diu operari possunt. Fere vitia fieri per illos quorum culpa est, qui non intelligunt de features of sustentationem et automatic Nuntiī.

Features

Automatic transmissio Iaponica ( 'Corolla "est etiam instructus cum eo) - unum ex maxime certa. In Russia, potest tamen videre vetus "coronam" et "Notat" etiam in patria non quidem et instaurabunt civitates tradenda, non obstante quod in tertia decade. Notatu dignum est, quod quidam de current exempla monstrabit de automatic transmissio, quae posuit super deliciae modificatio "Toyota" et "Lexus ES", nolite requirere sustentacionem. Hoc utique non sit latae sententiae, quae non oleum ( "Toyota Prius coronam" maxime) non opus est mutare. Et multa facitis. LX milia chiliometrorum plus humoris auxilium est. Et oleum, et nigrescere incipit tutela possessiones suas perdidit. Sed hoc est non solum factor afficiens auxilium experirentur. Infeliciter, Vitae societas atque consilio inpediunt, results in inferioribus reliability.

Et pelagus problems Troubleshooting

Communia problems cum de automatic transmissio est simillima in diversis faces, including de automatic transmissio ( "Mark Toyota Prius II" est exceptio)

1. Reducendo gradum oleum capsellam quae per fistulas unitas et integritas violatur gearbox. Et reos et esse et conbustionis gaskets, antiquam vastitatem clara mamillis. Summum gradum sisto oleum necesse est necesse. Et notandum, quod si quis oleum ad mechanica anni sunt in subiecto non esse quaestum in ipso superiore propter spissitudinem coquitur.
2. Transfert omnia non ponuntur nisi retrorsum vicissim. Et hoc est debitum ad induendum sollicitatur neque frictionem patitur se eripiunt. Ut eliminate natura est depone buxum, et aperi illum, producendo a visual inspectionem.
3. Interdum, quod non includit tertium, et quarta anni. Hoc potest esse debitum lacessit lapsum, aut damnum imminere sleeve socors ad piston.
4. Transfer non includitur, qui tamen stat machina. Sint plures causae. Hoc satis oleum, frictional compensetur labore consumptis eorum pistons, augue defectum.
5. Cum incipiens Slippage - torque converter malfunction medius stipes aut defessa labore lacessit.
6. Neutrum motus de loco in car - piston switching capto, in compositis ex overheating discs. Interdum moderamine vecti confringetur.
7. Enabling loci ex transmissione et collocatione vehiculo incipit nisi cum calore proficiunt. Non est verisimile have compensetur labore consumptis simul frictionis directio, quae non providere Aureus tradenda.

Features operandi de automatic transmissio

Per operationem automatic transmissio est imprimis ut a semita radiator, ne contagione.

Est autem considerandum quod automatic gearbox iratus est: in quod off-via pulsis saepe postulo additional calor concidat. Systems frigus overheating, in ut damna possit consequuntur ex oleum. Propter quod et ab incendio: et de configuratione annulos status. Sic, temperatus sustentacionem de automatic transmissio - unum ex maxime amet libero, pulsis condiciones ad tribulationis.

Selectio features mutationem olei

Automatic Nuntiī sunt disposito ut qualis es et lubricating oleum proprietatibus maxime momenti factores afficiens ad vetustatem utilitates. Aliquo detrimento discedere norma esse monstratur. Ergo oportet observare intervalla servanda instinctu quodam exemplari mensam exhaurire.

Automatic transmissio culpa Aisin

Vehicles sunt nuntii ad multos annos elit de Aisin turba sit, quae specialitas in car solum populus per turmas suas. Sed secundum spiritum temporum simplicibus haec adipiscing consilio profecta.

Et universa algorithms fuerunt unitas lineamentum novum multistage imperium ratio mutandi. Sed, ut in nullo mechanism, DIFFICULTAS structuram per reliability, secumfert suapte natura minui. Infeliciter, atque ibi morbo est typical toyotovskoy automatic transmissio.

"IV, Rev. Toyota»

U140 harum serie SUVs elevata arca (qui non confundendi Venza posita). Et hoc modo est contemnenda, unitas popularibus propter eius firmitatem et constantiam. Sed adest loco infirmi - electronics. Haec est series instructi electronic praesidio contra imminere. Capillos ex hoc quod est operatio apparatus omnino. Tractata est per repositoque electronic imperium est unitas.

"Corolla"

Hoc exemplar non modo quod ad unum seniorem lineup, "Toyota Prius", ita est etiam locupletissimus. Automatic transmissio est commune omnium ( "Corolla ', inter ea per vulgaris) - IV-celeritate U341F serie iam meruit fama est optimum. At nunc non fit damnum. Et pelagus querimonia - defectum hydrau laminam, secundum quam intelligitur unitas in repositoque Solenoids facilioris Transmissus. De generation tardus autem hoc exemplar "Toyota Prius 'sets" robot ". Hoc mechanica gearbox electronic imperium latis. Tam tenues quam comitia regi per unum separatum malfunction partialis vel defectum interdum mutandi frequenter imperat lacessit. Haec inducit Slippage. De potestate electronic unitas possunt reparari, et non erit finis. Sed si tempus non facit ea, opus renovationis lacessit, ut plures-off est non conducere ad Vivacitas de unit.

Automatic transmissio car "Toyota"

Primum genus "Sequoia" remis, LAPIS A540E serie. Hoc exemplum abiit in suo faciendo per aliquot modifications. Insuper raro convertuntur ipse nodos annum secundum propositum omnino diversa. Hoc gearbox - satis in raritate videbatur et in Russia. Et ut habeatis gravis problems per damnum parce partes. Nova communicationis socialis aetas »Toyota" et constituere dui U140E U240E. Primo - 2.4 sextarius et Motors, illius - et III-liter engine. Apparatus male conveniunt pondere deorsum infirmior U140E ideoque summa commendatio gloriari. Ad frequentes breakdowns est defectum tergum in cover. Hoc ducit ad ardenti tenues, tenues a vertice velox, an, et amet engine celeritas est automatic transmissio Aureus converter. "Toyota" internum combustione machinam cum potentioribus instructa gerunt PPC repugnans, quae minus sunt. Hic exitus est ad operimentum fiat. Praeterea multa sunt de singulis casibus ad imperium electronics defectum.

conclusioni

Ut videri possit, in culpa est automatic transmissio quod satis multum est, et tamen saepe sunt generis eiusdem, haec non sit ita necessarium ut neglegi posse novas et traductionis morum ligula. Ne differas assignare causas "postea". Per repositoque automatic gearbox ( "Toyota" est exceptio) potest provenient in magno valde. Ideo ad esse unum ordinariis condicionibus ars conditio muneris semper. CL milium chiliometrorum feroces archa omnino quaeque. Et hoc est speciale in sto, sub pressura. Quod removendum tantum, ut productio et metallum croppis.