Ad planum fragore Vnukovo December XXIX, MMXII, causas, investigationum: victima

December XXIX, MMXII Kioviensis in via, skidded off in pontem, sita in Vnukovo Airport, et omnem praevaricationem custodes, cecidit navis. Sicut effectus a fragore in tres occidit et quinque alios vitio laesa essent. Tragoedia consideratione causae satis et numquam apparuit comprehendo notitia quamvis vehementer exspecto.

Hic articulus de tragoedia et cognoscere causas, nuntiatum est Interstate Aviation Committee: et scitote et videte magna recipis de incident humani factor.

Esther res exploded

"In planum ruina? Vnukovo, December XXIX "Haec verba coruscamine Sarmatiae et fama per orbem terrarum. Headlines nuntium haec calidissimaque murmurationis in in media fere idem. Quid re vera factum est? Quomodo maximum eventu et ad tragoedia? Peritus enim dum non haec precibus et propriis exprimuntur. Basic potest technica versionem ad vitia, in tabula ignis: et in medio instar humani factor Isto posito. Publica dicitur et factum est, post duos menses tantum ex tragoedia.

Hiatus ponimus scientiam

In tempore Moscow 16:35 in December XXIX, MMXII erat planum Vnukovo Airport in ruina. Tu CCIV, quorum domini in Russian Rubrum alis airline est, introducta est per Pardubice (Italy). Portum fugae fuit quam ipsa non solet nisi optimum. Et antequam in portum, erant problems. Perdidit munimenta planitiem post durum portum conuolauit recta vestigia satis vehemens et gravis quam turpis.

Haec nomina postulo scio

De tabula tempus elit a erat cum fragore ad planum Vnukovo, nisi essent membra cantavit VIII. Haec D. Shmelov G. - elit ducem, III Astashenkov - co-gubernatori Fisenko N. I. - fectum fugam, J. A. Penkina, EM Zhigalina, A. Izosimov, KS et Baranov D. Yu. Vinokurov - fuga satellitum. Si enim credimus nactus notitia diu post investigationes, qui solus in toto cantavit idonei non plene dolo atque in eius compositionem.

Sicut erat

Illo die in diem in principio cum accidunt, nemo non specto tribulationis. Subvolat Bohemicae sociosque et in via mortua solito multa ageret turpis. Argumentantur multi, quod managed ne ingens numerus victimas nisi per bonum a superiore potestate. Et aliter potest fieri, quam si navis, pondo LX talenta decem et fragosus in via cadit super occupatus tres partes? Et victimas - it semper FORMIDULOSUS, sed, data minor quam incident, ibi potest esse aliquid quod decem, vel centum plus temporis. Traffic via paulum substitit in duobus horis. Promptum est ex Deo gratias agere MOE virgam, celerrime restaurata est.

Commissio investigare conclusio plani fragore

In Interstate Aviation Committee (IAC), qui investigationes peragere in aircraft casus, March III, published in MMXIV et nuntiatum est iudicium de incident. Est autem considerandum quod non solum levitatis opus erant periti in industria, sed huius generis creatores elit.

Et facta est inquisitio de fragore caeli, OAO "Tupolev" Tu, a qua sit CCIV, notum factum est, ut hoc genus elit potest experiri problems per sufflamen trusit. Hoc factum est memoriae XXI Decembris, in MMXII Tolmachevo, paulo ante ad Vnukovo in extrema tardantur.

publica domain facti dura facta. Scis exacte quam nos iam planum fragore iam antea dictum est, Tu procul Vnukovo CCIV.

IAC attendendum esse causa casus sunt a technica problems in mechanism de offensione permotos et duo statim machinamenta, tum falsa cantavit actiones earum et inconstantiam contrarii de aliquo gravi discrimine versatur.

Quod falsificatio documenta -, causa mortis generi valet suamque

In causis quaerere quae causatur in plano fragore Vnukovo aperiri, quod dat protocollo cooperatione gubernatorem pertinet determinare gradu lingua libellis et corruptas. Maximum vero rector postea confirmata UVAU GA. Causa est accuratiorem analysis in servivit habent recordum inter colloquia, gubernatoribus, qui in navi in adventu Domini introductio rerum, tum a notitia secunda per indigentiam Overspeed gubernatori et angulus impetu ad portum.

ultimum minutis

Iuxta recipi notitia de publica data de fontibus, occurs cantavit portum ducem. Hoc praeceptum etiam confirmatur quod Ab sinistro. Converte effectus non est conversus, et manual release diripientium: et non fecerunt. Quomodo potuerit? In issuance de causa ierant ad prædandum non statim fit reductio amet portum calces, et vicissim switch ut result, ardua dumos in liner braking pelagus rotae. Et adhuc! De aliqua clade aliqua comminatio et ferri non est qui est vitae! Omnes fuissent vivit Conatur currere a dum adhuc enim cantavit et e converso, non est duci ad satus sursum vicis-engine, et solum ope subsisto taps sunt convertit sunt. Sed omnium conatus destruuntur ultimately - cladis, quod valde dolendum, non est vitanda.

Post commissionem enim duris saxorum fragminibus ad portum navem transgressus pontem praesidio rail super fines de Kyeu via ad celeritatem CXC km / h, inde receptum est vas in pluribus partibus ruina. Dissensio itaque facta est ruina ad planum Vnukovo.

Fortunate, nullum vehiculum erat laedantur. Liner saepta uia est omnino clausus motum generans magna turpis haeret restitutum post horas motus non deficit.

Qui festinavit mane vivit

It tristis, sed ad planum fragore Vnukovo vacua non fuit sacrificium. De octo cantavit membra sinistram tria milia remansisse confirmant. A. Hoc Izosimov - Brigadier, fugae comite, KS Baranova - ministra aeria, D. Yu. Vinokurov - a fuga ministerio.

Infeliciter, hi sunt qui in ruina planum: Penkina T - ministra aeria, tempore mortuus est in hospitali ad vitam stare cum subiecto acre susceptum, EM Zhigalina - ministra aeria, Mortuus in hospitali civitatis Moscow; Fisenko I. - fectum fugam, III Astashenkov - copilot, rescuers inventae sunt mortua; D. Shmelov G. - cantavit ducem, iam missing dies aliquot, sed cum prope ad corpus inventum est ingruat airliner.

facillimum est causa quaerere arduum aliquid accusare. Infeliciter, nisi post tragoedia, ut possimus statum fragore potuisse vitari: et tantum ea quae nunc novi gradus capta sit necesse, sed hoc fait accompli. Pessimus est, quod res sunt in ruina planum est, animam hominis non revertetur. Cura te ipsum!